摩托车豪爵钻豹凉车怠速稳，热车怠速不稳 怎么回事

如果凉车时怠速较稳，且起动性能正常，有可能是混合气过浓，造成热车时怠速不稳。
气门间隙如果调小了，一般会影响冷车起动和怠速性能，所以气门间隙小的可能性不大，但检查也不麻烦，可以再看一下，气门间隙不宜过小，进气门不应小于0.08毫米，排气管还应略大些，气门间隙小不但会造成漏气影响起动和怠速，还会加剧气门摇臂和凸轮轴过早磨损。
另外怠速是以热车为标准的，只要热车时正常即可，冷车时一般都会变低或不稳，这是正常的，如果过于追求冷车时的怠速，就会造成热车怠速不正常。钻豹的混合气螺丝一般是拧到底后退出两圈半到三圈，超往外退出混合气越浓。

如果你调过气门和混合比的话，有可能两样你都没有调好。你必须重新调过。你把车预热，把化油器混合比的缧丝顺时针拧到底，再退出两圈半，如要调得更好就左右转动缧丝寻找台速最高的位置就是最好的混合比。不过像你说的热车台速不好，冷车没事，应该是气门间隙的问题，可能你调得太紧了。因为热澎涨所以气间隙会变小，你对准磁电机上的T 位调就可以了，也就是活塞行程的上止点。进气调0.8排气调1.2，最好用塞尺量。没有的话就靠手感有点空隙就行了，住意空隙不要太大就行了。这样希望能帮到你！

3楼：“怠速马达”是什么东西？在摩托车配件里没有这个东西吧！二楼专业，钻豹用的是真空薄膜化油器，请先清洗空气滤芯，还是不行就换真空膜片。一般要在县级专卖店才有。14元（不带工时费）。

你把气门间隙看下 混合比调过 你在换个直流点火器试下 实在不行 换个新化油器试下就知道了 化油器的可能性较大

可能化油器坏了