到4S店买车,怎么谈价钱?什么叫裸车价格呢?就算是买了也不如卖了精,4S店的套路是满满的,一般消费者很容易掉坑或者被套路,所以我们首先要弄清楚4S店的惯用套路是什么?“裸车价格”又称“裸车价”,是指在官方指导价的基础上,抛开所有现金优惠后的价格;而“裸车价”则根据不同人的谈判能力不同,也会有不同的裸车价格。那么,接下来我们就分出几个人来分析它。
先讲讲在4S店买车怎么谈价钱?谈及价格时,首先要弄清楚4S店的套路,一般4S店内部都会有一整套的价格促销政策,而且这种促销政策至少可以分为三种价格等级。
第一等级是销售顾问的报价权限,即在我们参观汽车时,接受我们的销售顾问权限。他所报给你的价格可以说只是他的权限而已。并且在这一权限内,销售顾问可以自由控制,比如,他的权限范围是10000元,他可能只向你报6000或8000的折扣,其余部分他可以得到相应的提成,这时,销售部的问询就会采用这种销售策略,以便获得更多的收入。
另一个方法是销售顾问们通过赠送汽车精品来抵消相应的现金优惠,或者是通过精品和现金优惠相结合来实现利润最大化。可说,不少消费者,在销售顾问的权限之内,已经掉进了坑里并进行了预订。
第二等级是什么呢?正是4S店的销售经理的权力。若销售顾问的权限被授予后,您还不能决定是否购买,则销售顾问一般会说,再向经理申请优惠。其中需要注意的一点是,有很大一部分是销售顾问自我介绍的套路,让你觉得真的是价格优惠不下来了,才去找经理申请,其实都是在演戏,因为你提出的优惠条件,还在销售顾问的权限内,他只是在演戏而已。
因此在这一步内,不要轻易相信销售顾问所说的,自己一定要了解市场的价格,最好能货比三家,多对比同品牌几家店的价格优惠,做到心里有数,才不会上当。如有可能,最好能找一位销售经理,直接面试,同时将自己所知道的其它店的优惠情况一一告知,这时销售经理为了能留住顾客,基本就会把经理的职权全部放开。
第三个等级是最后一级,即商店总权限。这一般只是一种宣传的噱头,我们经常看到一些4S店做的广告,什么店总签,厂家领导签,等等,其实就是宣传的效果而已。诚然,也有一些朋友能直接通过关系找到店总,但有时店总提供的优惠条件也不见得很优惠,甚至有时还不如销售经理的权限大,因为又因为通过关系找到了店总,碍于面子,又不好意思拒绝,反而吃亏,这样的例子很多。
上面提到的4S店的价格促销策略套路,主要就是这三个销售步骤,当你了解其中的操作流程后,也可能就明白自己的价格谈判策略了,所谓知己知彼百战百胜。此外,如果可以的话,最好只谈汽车的裸车价格,不谈4S店赠送的精品装修、免费维修、汽车保险等等东西,因为这些东西里面都是有利返点的,真正的成本不会像4S报价那么高。
去4S买车谈价格当然谈的裸车价更划算
1、谈裸车的价格我们不容易被销售人员搞糊涂,如果你把落地的价格算出来,销售人员会列出一大堆价格,又是说这个有优惠这个没有优惠,这个能优惠多少,那个能优惠多少,巴拉巴拉一下子就把你搞糊涂了。假如你是新手,第一次买车时就懵逼了,更不用说,你根本就算不上销售人员。实际上在落地价的各个环节,4S只有购置税赚不到你的差价,其余的都是按销售价格折扣给你。
2、是可以谈的,我只谈一辆车的价格,你们给我最大的裸车价格,能行就行,不能行我都看着办,别给我一堆乱花钱。谈及价格时也不提落地价和赠品。
3、是在谈好裸车价格之后我们才能掌握一定的主动权,但记者谈好价格之后就是谈好价格千万不能急于求成,也不能急于求成,还有别的什么没有谈。光头价满意只谈保险和赠品,保险要求自己选险种,赠品虽然都不是什么好东西,但能多要就多要呗。
关于以后的买税和上牌问题,我们花一两天就可以解决。我建议一年级的保险在4S买比较方便(但险种我要自己选),虽然基本没有优惠,但让4S吃一点利润他们会P点P点配合我们办事情不至于故意为难我们。
就是所谓的“道高一尺魔高一丈”,作为消费者,不管怎么计算都算不上是4S店商家的事,只能说,通过自己的努力,尽量让自己的损失少一点,让4S店少一点,至少自己买了以后,也不会太后悔,就可以了。
买车去4s店买,还是去汽贸店买,还是去直营店买,一直是车友们津津乐道的一个话题。4s店毋庸置疑的具有最可靠的质量保证,但是价格方面确实差强人意。汽贸店,价格吸引力非常大,但是车源却没有什么保障,可以说是可有利弊。
我们买车时,常听到的两个词就是裸车价和落地价,很多人问你价格大部分是指落地价
裸车价,顾名思义,就是单指汽车的价格,不包括其他的费用。
落地价,顾名思义,就是你车子上路时所有的费用,主要有购置税、保险、相关押金等。
既然4s店具有最可靠的质量保证,所以大部分车友还是会倾向于4s店购买,购买汽车的攻略网上一搜一大把,不过结合个人的买车经历,可以从侧面为题主分析一下4s店的购买心得。
首先,就是了解车型的相关情况。可以通过某某之家,里面有详细的汽车配置数据、各个车型的网上报价以及车友的评测报告。提前了解汽车的相关知识,可以去4s店时显得更加专业和老手,这会让销售收敛一些。去了啥都不知道,那就只能销售说啥就是啥了。比如我去买cs15手动时尚版,销售说这车还有后视镜加热,增加了我的心动指数,后来才知道那是空调最大风量,除雾用地,根本没有后视镜加热,被忽悠了。所以,去看车之前,一定要对汽车的有关参数了然如胸。
第二,去旁边的店逛一逛,看看其他车,记住差不多级别其他车型的价格。这一点,是为了去看心仪的车的时候杀价用的,销售有可能会问你:先生,您看过什么车么。你可以说,看过一些。最后可以用其他车型的价格来压一压,销售也就不会再漫天要价。
第三、去店里看车。不要直奔而去,先看看其他的车型,中间看看自己喜欢的车型,再看其他的车型,最后再回来,先不要表现的自己多么渴望,哪怕你的内心已经策马奔腾。先简单地谈谈裸车价,不谈其他赠品,留个手机号,留下一句挺好,就可以了。
第四、去当地的汽贸店,或者有认识的人,去了解下汽贸店同款车型的最低价格。因为汽贸店为了更有竞争力,价格往往要低于4s很多,这也是我们后期杀价的一大撒手锏。
等着就可以了,销售会一遍一遍地联系你,开始表现得不太感兴趣,托一段时间,然后再打电话时定下第二次看车的时间。
这是第一次交锋了。这次去试驾一下车,跟销售具体的谈谈价格,还是谈裸车价,其他什么优惠不优惠的先不管,只谈裸车价。然后说有点贵啊,再考虑考虑,再走。
其后,销售会联系的你更加频繁,因为你已经有购买倾向了,这个时候就说价格确实是有点贵,这个时候销售一般会搬出销售经理来,会再给你一定的优惠。感觉拉扯的差不多了,找天直接进店,找到销售经理,说自己在哪看了同款车型了,价格比你们这优惠两三千,自己也认识那个人,新车自己不在乎车源问题,但是个人还是希望从4s提车,如果可以今天我就直接交定金,如果不行我就去那提车。
这时候销售经理一般会再次给你压价,必经这么多天的铺垫不能白白浪费,感觉裸车价差不多了,就开始要一些赠品了,比如脚垫、贴膜之类的,个人建议说的时候提前录个音,省的因为价格给的优惠,给附赠品的时候会缺斤少两,我的就是事先说好给发动机护板,交完钱没了。
总结一下,就是磨,磨得差不多然后用汽贸店的价格压,压成功,我们就能省点,压不成功,就看你自己的选择了。
买车这个事儿,很多人都非常的敏感,买车之前都会去咨询很多所谓的老司机们。老司机们除了告诉你配置,动力之类的内容,最重要的一点就是告诉你价格了。这里就会牵涉到两个词,一个叫车价,一个叫落地价。那么他们之间是怎么算的呢?
有多少钱,办多少事儿。这条定理在各处都适用,买车这个事儿,也是一样。很多人喜欢在网上看完车价,然后发现预算合适之后,就跑去了4S店咨询,可是从4S店咨询回来的价格发现预算还超了,就觉得被网上忽悠了。这种情况之所以发生,就是因为在网上看的价格,往往都是车价,在4S店里面的报价都是落地价,网上是很少会去算落地价的。
那么落地价怎么算呢?这里小编就来一个非常简单的教学吧~(顺便说说哪些价格可以谈)
首先说说落地价的组成部分,一般由:裸车价、购置税、服务费、保险费、上牌费几个部分组成(有些品牌或者4S店会要求你加装潢)。
裸车价就不谈了,就是车价钱,多少就多少。这个价格一般都是新车是厂家指导价,时间长了就会有一些让利,优惠或者是返现(其实是一样的,直接到店里问车价就好了)。这个钱一般也是谈不动的,因为店内定死了。
服务费的话,一般分两个部分,贷款服务费和普通服务费。按照往常的规矩,基本上在1000-2000。其中贷款的服务费也有店叫手续费的,换汤不换药。普通服务费就是你不管贷不贷款,都要付的一笔钱。
重点来了,这笔钱是可以谈的,如果你够爽快的话,可以跟销售私聊一下,想办法把服务费降下来(小编有过降500的经历)。贷款手续费会比较困难一点,但是如果是跟车厂金融公司贷款的话,也是可以聊聊的。
接下来是保险费,保险费用的话,一般是根据品牌,车型,车价来定的。这个没得商量,但是友情提示,如果不是很优惠的价格,尽量不要在4S店一口气买两三年的保险(第一年的保险是必须在4S店购买的,这是约定俗成的规则)。因为正常不出险的情况下,保险费第二年会有一个7折左右的折扣。连买两三年,反而折扣不大。
购置税是落地价和裸车价价差中占比最大的部分,国家的计算方法是裸车价除以1.17再乘以10%。这个钱是上交国家的,肯定没法谈。
去4S店买车,怎么谈价格?裸车价是什么意思?
如今汽车的普及率越来越高加之国家有时候也有购置税优惠政策,不少家庭为了提高生活质量很多准车主都打算买车。但是因为之前并没有接触过这一行,也苦恼自己对汽车行业以及汽车的相关知识不了解,很多准车主买车前往往一头雾水,虽然道听途说来的知识是不少但是自己还是觉得不靠谱。更别说怎么去4S和销售砍价了。
今天就题主的问题我还分享一下自己的经验,大家可以相互学习。
“裸车价”就是指车辆自身的价格,与其相对应的是车辆“落地价”指的是车辆所有手续办完能上路核算下来的价格。
裸车价:车辆自身价格
落地价:车辆自身价格+加装配置+保险(含车船税)+购置税+上牌(分期的话还有金融费、GPS费用等)一般砍到裸车优惠后的价格我们自己都能算出落地价。
如果看中某一款车在准备去4S砍价之前我们应该有以下准备
此车型的相关配置参数以及此车型在本地优惠后的最低价格区间
此车型同级别竞争车型的相关参数及配置,不能说你必须很专业,但是至少能找出他们的差异,专门找竞争车型的优势在砍价的时候有必要拿出来的(竞争车型比如宝来和朗逸、雅阁和凯美瑞、普拉多和大切等)
做好砍价准备,心态要好,不能头脑发热急于求成,拿捏着自己心理价格和所选车型(在这里提醒大家买车千万不要听销售员一讲立马改变自己的主意,本来预算、前期准备都是来买
A车的,结果听销售巴拉巴拉一通买了个之前没了解过的B车,头脑发热型买的车基本一个月后都会后悔)
去4S买车谈价格当然谈的裸车价更划算
(一)是谈裸车价我们不容易被销售人员搞糊涂,如果给你算落地价的话销售员列出一大堆价目,又是说这个有优惠这个没优惠,这个能优惠多少,那个能优惠多少,巴拉巴拉一下子就给你搅迷糊了。如果你是新手第一次买车你保准会懵逼,更何况你永远算不过销售员。其实在落地价的各个环节,4S仅有购置税赚不到你差价,其余都是按销售价折现给你。
(二)是好谈,我就只谈单一的车价格,你就给我最大优惠的裸车价,能行则成,不能行我在看看,别给我整乱七八糟的费用。谈的时候也不要提落地价格和送的赠品。
(三)是谈好裸车价格后我们能掌握一定的主动权,但是记者谈好价格是谈好价格千万不要急着交钱或者交定金,我们还有其他的没有谈。裸车价格满意只后谈保险和赠品,保险要求自己选险种,赠品虽都不是啥好的但是能多要就多要呗。
至于之后的买税和上牌我们自己抽一两天时间都能解决。在这里建议第一年的保险在4S买比较方便(但是险种我要自己选),虽然基本不给我们优惠,但是让4S吃点利润他们会P点P点配合我们办事不至于故意为难我们。
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试驾一下车,跟销售具体的谈谈价格,还是谈裸车价,其他什么优惠不优惠的先不管,只谈裸车价。然后说有点贵啊,再考虑考虑,再走。裸车价,顾名思义,就是单指汽车的价格,不包括其他的费用。