船舶是水上运输和工程作业的主要工具,其种类繁多、数目庞大。
按用途分,有民用船和军用船;按船体材料,有木船、钢船、水泥船和玻璃钢船等;按航行的区域分,有远洋船、近洋船、沿海船和内河船等;按动力装置分,有蒸汽机船、内燃机船、汽轮船和核动力船等;按推进方式分,有明轮船、螺旋桨船、平旋推进器船和风帆助航船等;按航进方式分,有自航船和非自航船;按航行状态分,有排水型船和非排水型船。
民用船舶的分类中通常是按用途进行划分的。因分类方式的不同,同一条船舶可有不同的称呼。按用途的不同,可分为:客货船;普通货船;集装箱船、滚装船、载驳船;散粮船、煤船、兼用船;兼用船(矿石/油船、矿石/散货船/油船)特种货船(运木船、冷藏船、汽车运输船等);油船、液化气体船、液体化学品船、木材船、冷藏船、打捞船、海难救助船、破冰船、敷缆船、科学考察船和渔船等。
按航行的区域分,有远洋船、近洋船、沿海船和内河船等;
按动力装置分,有蒸汽机船、内燃机船、汽轮船和核动力船等;
按推进方式分,有明轮船、螺旋桨船、平旋推进器船和风帆助航船等;按航进方式分,有自航船和非自航船;按航近状态分,有排水型船和非排水型船。
按用途的不同,可分为:客货船;普通货船;集装箱船、滚装船、载驳船;散粮船、煤船、兼用船。
轮船和小艇的区别通常在于尺寸和航行时间,一个经验法则是,如果一艘船舶能携带另一艘,那么较大的那个就是轮船。不过也有例外:像帆船游艇上面会载一个长2至6米的小艇,两种都不算是轮船。
在大航海时代,轮船定义为具至少有三个横帆桅杆和一个完整船首斜桅的帆船,也会用桅杆来定义其他种类的船,像三桅帆船、前桅横帆双桅船等。
有不少大型船舶通常被叫做“艇”,潜水艇就是最好的例子。
通常按用途分类:
一般运输船舶 客船、杂货、散货等
专用运输船舶 集装箱船、木材船、滚装船、冷藏船、油船、液化天然气船等
多用途船舶 矿散、矿油
特种用途船 科考、破冰、救助等
海军的主要部分是它的舰艇。通常分为战斗舰艇、登陆作战舰艇和勤务舰船几类。
战斗舰艇是装备有专用武器、直接进行海战的舰艇,包括水面战斗舰艇和潜艇。如果细分,那么按执行的基本任务不同,区分为航空母舰、战列舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰(艇)、鱼雷艇、导弹艇、猎潜艇、水雷舰(艇)、反水雷舰(艇)和登陆艇(舰)等;按排水量、武器装备不同,分为不同的舰级;在同一舰级中按外型、构造和战术技术性能不同,又分为不同的舰型。一般排水量在500吨以上称为舰,小于500吨的称为艇。不过潜水艇不论排水量大小,习惯上都称艇。舰艇的动力装置现在除了常规动力外,不少已改为核动力型的了。
海军的舰艇和民用船只的区别不在吨位大小,主要是船体的坚固结构、航速、抗沉、耐波程度不同。再就是侦察、通信和导航系统,一般船只没有海军舰艇那样齐全、先进。民用船只一般情况下也不装备武器。
客船、货船、军舰、