海福星原来是海南马自达旗下的马自达323车型，也就是上上一代的马自达三！论操控性，节能，稳定性。这个价位，还是比较可以的，做工遗传了马自达的生产线的影子，在自主品牌里面还算上层水平，跟长安福特的做工相差不大。但是用料方面受制于车子的价格，比较低端。但是要强调的是，在5-9W这个区间，不管动力性，稳定性，还是操控性。都是比较均衡的一个选择。1100KG的质量（个人认为可能还不到，因为福美来也就1160KG的重量，比海福星大了一圈儿）配上1.5L的发动机，82KW,145N.M的扭矩。这个数据在A级车里面除了主打运动的极少量合资车型（如高配的新威驰）绝对能够排上号。同时马自达家族的运动基因是有所继承的，底盘能够很好的匹配这台发动机。
有个比较大的优势就是，作为“新三样”之一，保有量非常大，维修方便，便宜。
有个比较大的缺点就是，它的造型一直维持在马自达323的样子，比起一汽捷达，只是好那么一点点。
这个价位的汽车，如果论性能的话，就脱离了它原本生产的理念了，这本来就是一款主打实惠的家用车。好用，易用，适用。这三点海福星都做得不错！
不好，海南马斯达不好。一汽马斯达好，十万多
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