空挡滑行真的省油吗?
空挡滑行是个老生常谈的问题,很多老司机在教育新手的时候,总喜欢将这条经验拿出来分享,空挡滑行不仅省油,而且开车还比较灵活,对于自动挡车型来说,空挡滑行没有引擎牵引力,手动挡更不用考虑换挡,仅通过刹车踏板控制车速即可。不过很可惜,这个说法已经是老黄历了。
空挡滑行在化油器时代确实能够省油,化油器引擎以进气量作为标准,带挡滑行时会有空气参与进来,档位越高,进气量越大,从而导致油耗增加,而此时空挡,则默认为怠速状态,油耗是可以降低的。即便进入了电喷时代,这个说法也会沿用了下来。
而对于电喷引擎来说,喷油量的多少由ECU控制,根据车辆不同的行进状态,比如怠速、减速、加速等不同状态控制喷油量,处于带挡滑行状态时,引擎负载降低,ECU会判断车辆此时处于拖动状态,电喷会直接中断油量输出,这也是为什么许多具备瞬间油耗显示的车辆,在带挡滑行时显示瞬间油耗为0的原因,而如果是空挡滑行,电脑反倒会默认汽车处于怠速状态,将继续喷油以保持怠速,因此,相比带挡滑行,电喷时代的空挡滑行反倒更费油,无论是手动挡还是自动挡车型,都是一样的道理。
空档滑行的危害仅仅是在长距离下坡 就是那种山区连续几公里十几公里的下坡 如果一直踩着刹车,那么刹车可能因为连续使用而过热,导致刹车性能衰退 挂着档位用发动机制动能防止这个情况