无人机驾照真的需要考么

2024-10-30 23:53:18

推荐回答（5个）

回答1：

若您是咨询关于“飞行证书”的问题，您可以参考以下内容：
根据目前相关法律要求，空载大于 7.5kg 的飞行器，需要持证进行飞行，其他机型暂未规定。目前官网销售的消费级无人机，均不到 7.5kg ，直接在民航网站实名登记即可。

国内无人机飞行员认证有以下三类：UTC认证、 AOPA 认证、 ASFC 认证。如果您想学习更多的无人机知识，或者想往职业方向发展，可以进入进行慧飞学院了解。

回答2：

无人机驾照是否需要考依据不同情况执行，具体如下：

无人机系统分类较多，所适用空域远比有人驾驶航空器广阔，因此有必要对无人机系统驾驶员实施分类管理。

一、下列情况下，无人机系统驾驶员自行负责，无须执照管理：

1、在室内运行的无人机。

2、Ⅰ、Ⅱ类无人机（分类等级见第6条C款。如运行需要，驾驶员可在无人机云交换系统进行备案。备案内容应包括驾驶员真实身份信息、所使用的无人机型号，并通过在8线法规测试）。

3、在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机。

二、在隔离空域和融合空域运行的除Ⅰ、Ⅱ类以外的无人机，其驾驶员执照由局方实施管理。

1、操纵视距内运行无人机的驾驶员，应当持有按本规定颁发的具备相应类别、分类等级的视距内等级驾驶员执照，并且在行使相应权利时随身携带该执照。

2、操纵超视距运行无人机的驾驶员，应当持有按本规定颁发的具备相应类别、分类等级的有效超视距等级的驾驶员执照，并且在行使相应权利时随身携带该执照。

扩展资料

《颁发无人机驾驶员执照与等级的条件》中规定：

1.1 资格要求

符合下列条件的申请人，局方可以为其颁发视距内等级驾驶员执照：

（a）年满16周岁；

（b）三年内无刑事犯罪记录；

（c）具有初中或者初中以上文化程度；

（d）完成了本规定1.2条要求的相应无人机等级的航空知识训练，并由提供训练或者评审其自学情况的授权教员在训练记录上签字，证明该申请人可以参加规定的理论考试；

（e）通过了本规定1.2条要求航空知识的理论考试；

（f）完成了本规定1.3条要求的相应无人机等级的飞行技能训练，并由提供训练的授权教员在其飞行经历记录本上签字，证明该申请人可以参加规定的实践考试；

（g）在申请实践考试之前，满足本规定1.4条中适用于所申请无人机等级的飞行经历要求；

（h）通过了本规定1.3条要求飞行技能的实践考试；

（i）符合本规则对所申请无人机类别和级别等级的相应条款要求。

参考资料来源：中国民用航空局-民用无人机驾驶员管理规定

回答3：

无人机需不需要驾照得分情况，记住“三个不管”。
根据重量，无人机分为4种：7千克以下的为微型，7至116千克的为轻型，116千克至5.7吨的为中型，5.7吨以上的为大型。目前，民用无人机多为轻型或微型。根据《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，重量小于等于7千克的微型无人机，飞行范围在目视距离半径500米内、相对高度低于120米范围内，不需要证照。超出该范畴的，比如送快递等商用领域，则在飞行资质管理范围内。
一般情况下，相关部门对无人机驾驶员有“三个不管”：室内运行的不管，例如婚礼上用航模送个戒指；微型以下视距范围内（视距500米、高120米以内）的不管，例如遥控玩具飞机；在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机不管。普通消费者想用微型无人机给自己来张酷炫的“空中自拍”，也不必专门去考驾照。
拿个无人机驾照要多少钱？
目前中国AOPA并没有指导意见，完全由市场根据运营成本来定价。无人机分为固定翼和旋翼两类，后者还包括直升机和多旋翼。据悉，近年来北京正在申办培训资质的无人机驾校定价是固定翼6至8万元，旋翼8至12万元。

回答4：

需要的哦，中国的天都是空军管，低空空域目前还未正式开放，未来考证是必要的，目前是有aopa（中国航空器拥有者和驾驶员协会）及asfc（中国航空运动协会）两个证。一个是民航局下放的权利，一个是归属于国家体育总局。国家层面关于无人机管理的法律还没有的哦。还有一个大疆慧飞考证的（utc），大疆自己搞的，面向于航拍

回答5：

现在都是城市大型化，城市中人口密度大，所以国家对于无人机的管控是比较严格。
没有通过无人机操作考试合格的人员操作无人机就是非法的。
通过无人机操作考试合格还不行，还要通过国家审批，飞机才能进行飞行。
你可以去www.gdpowerfly.com进行考试的了解。

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