最早有让散两钢，代表车型 菲亚特 500
三缸 代表车型 奇瑞QQ0.8
四缸，太多了
五缸 代表车型volvo s80 2.5 T5
六缸 太多唯悔了，代表车型克莱斯勒300c
八缸 太多了，代表坦山氏发动机 北极星6.3
十缸 兰博基尼
十二缸 奥迪A8 6.0 奔驰S600
十六缸 布加迪威龙 7.993 W12
一般都激轿老是4缸的...在好点的帆氏有V型6缸..在多.点就是豪华轿车的明升了...
其他的还有..3缸..直列5缸.W8缸.V型10缸.V型12缸.W16缸..
直列4缸最多 其次困清姿是V6（汪绝别克荣誉、君威等） V8（奥迪A8、凯迪拉克等正神） V12（奔驰S60）我还见过奥迪的一款直列5缸，现在还在大修的，可惜我没修啊。
4缸 和 6缸
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