48V电动车12A电动车,新电池,0度环境跑20公里就没电了（1个小时）

其实电动车跑的远近和很多因素有关：路况，载重，气温，电机功率等等，气温低跑得距离会有所缩短。我家年前刚买的车子，为了避免广告之嫌就不说牌子了，虽然在我那里很少见这个牌子，但我保证肯定比其他杂牌车强很多很多，也是48V,12A的，240W的电机，以现在的温度5～10度，完全平坦公路，载重60公斤，我们家车子能跑40公里，如果说你的外界条件和我差不多只跑20公里就没电了，肯定电池有问题，另外速度也会稍微影响距离，速度大会减小距离的

请问你是刚换的电池吗？
新电池出厂电池都不是满电的，都是虚的，
新电池是得冲个2到3会才是最好的效果的，前几次都不算的
建议你用几次，多充几次电在看看，必须要充12个小时啊

您好！具体的续航里程跟载重量、路况、摩擦、上下坡、性能损耗等因素有关。在冬天的时候，由于问题低，续航里程也会下降30%左右的。

一般铅酸电池的容量是在零上30度时测量出的容量 温度每下降1度 容量会下降1% 0度时容量下降了30%左右 如果到零上30度 你的车能跑30公里左右 但这个距离少了点 零上30度时 在平坦的路上至少要跑40公里以上电池才是合格的 我说的是两轮车 如是三轮距离会小一些 检查下轮胎气压够不够 气压低阻力大 距离也会缩短 电要充足 多跑几次看看在说

按你说的这中情况绝对是电池的问题，什么前三次之后才能大大提高性能都是忽悠人的，电池的性能只会受温度的影响，冬天行驶的路程是要比夏天少。。。去找经销商给你换电池就可以了，但是一定要看清楚换的电池是不是新电池，不要被他给你换上维护电池了。

温度太低的确会影响铅酸蓄电池的性能，因为低温会导致电池内部的液体活性降低，充放电能力下降，续行里程缩短。
但是，48V12AH的新电池跑20公里绝不只是温度的原因，很有可能电池有单只落后的，或者给你配的不是国标12AH的电池，是10AH的。
至于“前三次之后，才能大大提高性能，但是能从20公里提高到30公里”，纯粹是经销商忽悠你。
新的铅酸电池有用几次之后性能更好的说法，但是不会有提高10公里这样的幅度。
没别的，换电池。