汽车手动挡加减档时，比如从2档加到3档，踩下离合，从2档拨入三档，然后松开离合，我问的关键就是如何松离

2挡到3挡不是你说的2种方法之一，而是应该抬到”点“上（一定找准了），然后一脚松开（点一定找准了，不然没抬到点上，离合器还没咬合，你一脚松了，车会跳一下，也叫换挡冲击过大）。

你的第一种方法，快速松开是3升4或者4升5的方法，因为车速高了，对档位的冲击小
第二种方法是1挡起步的时候用的，只有1挡使用（因为新手对点的感觉不准，所以要慢慢抬，防止一下子抬过头就熄火了，而且离合器只要咬合上了，你后面再怎么慢慢抬也是没有用的，反而会增加离合器负担，所以不建议你一直慢慢抬上去的方法，找点的感觉要多练习）。

补充：
教练在驾校教的时候都会让你用半联动去感觉离合器的”点“，1挡起步是抬到这个”点“，然后稳住，慢慢松开，2挡到3挡乃至以后其他档位，基本都是抬到这个”点“，车只要咬合上了，就一脚松开，没有慢慢松开的说法。而且开熟练了之后基本换挡都带油门的，更不可能出现慢慢松开的现象，起步都是一脚抬到位，然后油门一踩就松离合器的。

如果楼主是新学驾驶，对离合器的点感觉不准，建议慢慢抬，宁可慢，不求快，多次尝试，感觉会越来越好，祝成功（有疑问可补充问题）。

怎样松离合器？你问题不确切！如果你这样问，回答就是：你想快就快，你想慢就慢，没有规定一定要怎样松！
你是不是想问：怎样松离合器才能让车辆在行驶过程中感觉更加的平稳和自然？如果是，回复如下：
这要看你在换档前给车辆提速的过程，如果你以二档的速度加油，让车辆保持了一定的加速度后，再换至三档，这时会有以下不同的情况：
1、提速一般，车辆没有很明显的加速，只是感觉快了一点，那你换档后就可以稍快点松开离合，但你的油门也一定要跟上来；
2、如果提速很快，车辆明显加速了，特别是在换档前踩下离合的时候，会让人觉得车更加快了的时候，你换进三档后如果你能保持油门的加速状态，可以稍快的放开离合，如果不能保持油门的加速，当你松开离合的时候，不管是快和慢，车内的人都会有种车辆在刹车的感觉。
所以这个问题实际上很难用言语表达清楚的，要看当时的感觉，油门和离合的配合，车辆速度的把握，只有这样你才能做到得以应手！
建议：你可以将车辆停在坡道上，不停的用起步、停车、再起步、再停车来感觉半脚离合的情况，当你能自如的时候，就也知道了离合在分离和结合的那个位置自己的脚所处的高度了。

这个说法不完全对的么楼主！
你2挡换3挡的时候得看你车的速度。
如果你车的速度较快的话。那直接松开没事。
如果你车速慢的话直接松掉。怠速低。会熄火的。和你起步一个道理！
不过2挡道3挡熄火的几率很低。这个不是人能指教的！
只能自己在开车的时候慢慢摸索出来的。理论就是我说的这样！
开多了自己感觉车的速度放离合！

不能快速松 很快的放开离合器 容易使车辆发生顿挫感 乘客感觉很不舒服 正确操作是挂好3档后，右脚稍稍给油 左脚缓缓抬离离合器 感觉变速箱齿轮咬合后 完全放开离合器 加油走人

快踩慢松。离合抬到一半的时候，慢慢松开，车不会抖动。