汽车试制是按照设计要求将设计方案由图纸转换为实车的过程,验证设计的正确性、符合性,并暴露存在可装性、符合性等各类问题和结构、整车匹配的优化性建议,反馈设计进行修改后的实物再次验证,直至闭环为止,确保向生产线输出正确的图纸。
可分为如下两类:
1、样品试制
根据设计图纸,工艺文件和少数必不可少的工艺装备,由试制车间试制出一、二件产品,以便检验产品的结构、性能及主要工艺是否达到设计要求,设计图纸是否正确,以便肯定或进一步校正产品设计。
2、小批量试制
通过鉴定和校正修改后,根据成批生产和大量生产的要求,编制全部工艺规程,设计制造全部工艺装备,然后生产一小批产品。目的是检验工艺规程和工艺装备是否适应生产的要求,并对产品图纸进行工艺性审查,以便进行必要的校正,为大批量生产创造条件。
试制验证目的:对于汽车研发而言,试制的目的就是提升设计图纸的准确率,降低新产品批量上线问题数和产品成本,为设计做好验证服务工作。
试制验证流程的意义:建立科学合理的整车试制验证流程对于新产品开发和试制验证工作开展具有重要的实用价值和意义。充分发挥产品试制过程中涉及部门的各自优势及特性,合理优化资源,简化交接流程,严控必要质量把关环节,在缩短整车试制周期、降低试制成本、改善试制产品质量、提高试制效率等方面起到至关重要的作用。
汽车试制是一个岗位,岗位是来测试车辆在首次制作成成品后,对道路及各种路况对零件和性能的测试。
属于汽车研发部门分支,一般来讲还是不错的。
从个人分类划分:管理、技术、工人三个层次
从专业分类划分:设计、试验、试制三块
试验一般有:
室内:整车、总成、部件、零件
室外:道路
试制一般有:机加、总装、调试
从发展前景看,我国汽车工业发展势头迅猛、前景乐观
这个岗位是来测试车辆在首次制作成成品后,对道路及各种路况对零件和性能的测试。说白了就是给这个新出场的车来一回实战体检~~~~
车辆设计后的首次成型,零部件的制作,成型后的路试。
还不错吧~~~