出保一年后,变速箱机电单元损坏。之前大众发布过变速箱召回公告并延长变速箱质保,我得车明明在公告公布的生产范围内,打大众售后电话,却说我不在质保范围内。后来又去认真看了公告,厂家玩文字游戏,公告上写的是某是某生产时间内1.8T部分车辆进行延长质保。生气,这么大厂家玩文字游戏。自己去车质网查看关于这个问题的投诉有多少,当前只有在车质网投诉之后问题才会得到解决。
找车质网他们会帮你向生产厂家反馈问题,把质量问题的照片上传给他们就行了。如果你投诉的问题是真实有效的,厂家会在几天内给你打电话核实情况如果确实是质量问题,会帮你解决。如果你不在车质网投诉,很多经销商没有压力不会积极主动的给你解决问题。因为车质网的投诉对4S店是有一定压力的厂家鉴于减少品牌负面影响的考虑,会通知4S店帮你解决问题,相反,你不在车质网投诉他们就不会帮你解决。
大众迈腾变速箱在2012年的时候厂家进行了一次延保处理,针对的是DQ200变速箱车型。因为这款车变速箱频繁出现机电单元故障,之后迈腾采用的是DQ380,也同样出现机电单元故障,目前大量的2015款和2017款DQ380大众车型出现这种问题,但厂家还未进行召回处理,车质网上关于这个问题投诉较多。很多都是由于机电单元故障导致变速箱无法正常使用。如果厂家不进行召回处理,只能由车主承担维修费用。从一定程度来说这是很明显的产品缺陷问题,于情于理厂家都应进行召回处理。
直接到车质网投诉啊,投诉数据全网应该是最多的了吧,信息也很真实,厂家接到车质网的投诉也要优先处理优先回复,总比去一遍遍的给厂家客服打电话和找4S店要有效的多,不管是质量问题还是服务销售问题都可以在车质网投诉。而且也可以在投诉模块看到所有投诉这款车的用户都是什么问题,也可以进行答疑咨询。
目前有很多汽车类的投诉网站,车质网为消费者提供一个公平、公正、公开的投诉平台,解决消费者爱车的故障与问题,让消费者的车辆问题解决有一个好的平台。还可以查询车辆的相关故障知识以及购车建议,如果您的情况通过当地的4S店未得到有效的解决,在车质网投诉可以说是一个非常可行的办法。