宝马车保养灯手工清零方法:
1、 使用归零器归零:点火开关及所有电气装置都须关闭,将归零器插入诊断接头的套座中,再将点火开关开在"ON"位置,按下红色的"INSPECTION"按钮,绿色的功能控制灯会亮。大约三秒後,红灯也会亮起,再隔12秒左右,红灯自动熄灭,此时放松红色的"INSPECTION"按钮,绿灯也跟着熄灭。继之,查看仪表板上的5个绿灯应该全亮,同时黄灯、红灯和"OIL SERVICE" "INSPECTION"等警示灯,应一并熄灭,才算完成归零工作,否则须再重作一次。
2、 使用跨接线归零:圆型20PIN诊断座,19号脚(棕芭线)为搭铁线,7号脚(白/绿线)通往仪表板保养灯电路
(1)、确认保养灯电路是否正常。以电压表跨接7号和19号脚,正点火开关"ON"时,应有5V电压出现。
(2)、点火开关"OFF"。
(3)、以小灯泡或自制跨线(LED串联100欧姆电阻),跨接於7号与19号脚。
(4)、点火开关"ON",等待约12秒左右,仪表板上的5个绿灯全部亮起,表示归零完成。
10万公里需要进行A级保养了,三滤机油、正时皮带、防冻液、刹车油、助力油、自动挡排挡液都要检查! 以后每5000公里要进行三滤机油保养!火花塞一般4万公里左右需检查、更换!自动挡排挡液一般也要4万公里更换,同时更换变速箱滤清器! 我是开汽修厂的,二类资质,我的建议希望能帮到你,还有,以后没必要去4S店维修保养,费用要比我们的费用贵一倍!配件都是一样的! 补充: (参考)从2000年5月起在下列E系列车上使用新的OBD诊断插头:E46(2000.5—)、E39(2000.9—)、E53(2000.10—),这些车可通过组合仪表上的分里程表显示按钮来进行保养周期显示复位操作,具体操作步骤如下: 1. 点火钥匙打到位置“0” 2. 按住分里程显示器的按钮(在组合仪表上左下侧),并将点火钥匙旋转至位置“1” 3. 继续按住按钮约5秒钟,直到显示 OELSERVICE“(换油保养)或INSPEKTION(保养检查)”,待RESET“(复位)”或“RE”闪。 4. 在显示器闪烁时短时间按住按钮,以使保养周期复位。在显示器短暂显示新的周期后,转而显示制动液更换周期。在显示器上出现下列信息:时钟符号和REST“(复位)”或“RE”闪烁 5. 再次按住按钮约5秒钟,直到显示REST“(复位)”或“RE”闪烁 6. 在显示器闪烁时短暂按住按钮,以使制动液周期复位