很早以前,桑塔纳是B级车,捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。
——但是现在:全新的桑塔纳,和全新的捷达,其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。
今天的桑塔纳和捷达,底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同,产地不同。一个长春产,一个上海产。
一汽大众在低端市场的老三样从低到高依次是:捷达 桑塔纳 宝来说到大众,就不得不说说它三个儿子历史。捷达大众是70年代末推出的车型,80年代中期大众推出了桑塔纳,进入90年代中期捷达和桑塔纳在德国本土已难见踪迹,宝来的诞生则是在80年代末90年代初,宝来出身即比他那两个哥哥高贵,其来自高尔夫平台,主要是为了90年代初和当时的欧宝竞争。自从大众进入中国,作为进入中国的桥头堡,被淘汰的捷达和桑塔纳焕发了新生,在中国这个新兴汽车市场,无论是在政府部门还是在私人领域,这几十年大众赚得盆满钵满,同时其也成为垄断中国汽车话语权的最大霸主。了解了历史相信你会在心里做个比较。这三款车本质上没什么区别,不过是外观变个样就变着戏法赚钱。这三者里宝来的保值程度要高点。要说血统纯正,这三个都不是,应该是高尔夫和迈腾。如果资金够的话建议一步到位。
亲,您好!新捷达和新桑塔发动机和变速箱都是一样的,只是调教不同而已。更多的区别的在于外观的尾灯及内饰,新捷达显得运动一些,新桑塔纳更像小一号的帕萨特。还有一个是尺寸,两款车都属于A 级的,但是新捷达比新桑塔纳在长度上长20mm,而新桑塔纳的后备箱容积比新捷达大一些。希望我的回答能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!
您好。这两款车的配制等方面不相上下,车的性比也是很相近,区别主要是外观上。口碑也都相差无几,都是很不错的车。希望能帮到你。
新捷达和新桑塔纳没有太大区别的 大众的车系口碑都很不错的