1.将1缸转至压缩上止点(曲轴皮带轮上面有一个刻度尺或曲轴飞轮上有标记)对准0刻度线或正时齿轮室的指针冲齐。调整 1缸的进排气门,2缸的进气门,3缸的排气门。再转360°,调整2缸的排气门,3缸的进气门,4缸的进排气门。
2.还有就是你可以先用木头把的改锥,试听下哪个缸不响或不太响,参考此缸气门间隙,来调整其他3缸的气门间隙。
3.冷车调整气门间隙要稍微大点,热车调整气门间隙要小点。一般都是热车后熄火,在来调节气门间隙的。
4.给你上张6缸的调整气门方法,和4缸基本一样。
当压缩上止点在一缸上止点的时候,“双排不进”,把曲轴转一圈之后,调剩下的气门,就可以了