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我自己的车就是福特蒙迪欧,所以我也非常推荐蒙迪欧这款车,其实最开始喜欢这款车只是因为觉得蒙迪欧的样子很帅,还记得当年蒙迪欧刚刚上市的时候,就觉得这个车跟阿斯顿马丁很像,每次看到这个马丁脸都觉得特别个性,现在虽然已经看习惯了,但是依旧觉得这款车的颜值在合资中型轿车里面是数一数二的。
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我的这辆蒙迪欧是在今年7月份买的,蒙迪欧的另外一个亮点就是运动感很强,所以我也就选择了豪华运动版,裸车价格在21万左右,优惠了3万左右,个人觉得这个价格还是比较不错了,该有的配置都有了,性价比挺高的。
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目前最满意的就是外观和动力了,外观方面就不多说了,但是这款车的动力真的要夸一下,稍微踩一下油门就上3000转,起步的推背感非常强烈,2.0T的高功率发动机有245匹马力,同级别当中没有几款车能跟蒙迪欧相比,超车什么的都是很轻松的,不过平顺性方面确实有点问题,偶尔会有顿挫,这款车最大的两个问题就是做工差和油耗高,虽然买车之前也有心理准备,但是还是觉得有点不舒服,市区的油耗在13升左右,现在油价这么贵,真的很心疼。
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要说斯柯达速派的话,我也不是很了解,感觉斯柯达速派这款车还是有点小众,而且不太适合年轻人,运动感肯定没有蒙迪欧那么强,不过家用的话应该是没有什么问题的。
蒙迪欧和速派相比,速派要好一点。蒙迪欧在空间、实际动力、实测油耗和性价比方面相比速派都有些不足。
1、外观
两款车型的车身尺寸比较相近,速派长宽高为4861/1865/1489mm,比蒙迪欧的4860/1854/1480mm略大一些。
从车身设计上带来的视觉效果来看,速派个头儿显得确实大一些,尤其是采用了更宽阔的设计之后,速派的车身看上去更宽,当然,实际尺寸上也确实比上代车型更宽。
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2、内饰
速派的内饰设计十分规整,带有典型大众家族的风格。相比上代车型,速派车内的线条也十分注重勾勒整个内饰的宽阔感,而且也比上代车型犀利很多。通过良好的材质和精细的工艺,展示出了令人愉悦的质感和高级感。车内的人机工程学设计是高水准的,逻辑性和易用性都非常出色。
蒙迪欧的内饰与速派呈现出不同风格。蒙迪欧希望通过强烈的科技感来迎合消费者。细节处更多的采用亮银色的材质装饰。不过在工艺和装配方面仍有进步空间,相比速派显得有些粗线条。
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3、空间
大空间是速派最具优势的特点,全新速派依然延续了这一优点。无论是后排腿部空间还是行李箱容积,速派都足以让你满足。掀背式的设计是速派有别于其它中级车的一处。大而规整的行李箱空间让速派实用性非常强。如果将后排座椅放倒,空间可以由570L扩展至1680L。
新蒙迪欧延续了老款车型2850mm的轴距,后排腿部空间同样非常宽敞,受制于车身造型,头部空间会有些局促,不过并不会影响舒适度。其实蒙迪欧的行李箱容积也很大,516L的容积可以满足绝大部分需求,后排放倒后可达到986L。如果和速派相比,并不是蒙迪欧行李箱不大,而是速派太大。
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4、动力
速派的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI全都是全新EA系列发动机,1.8TSI和2.0TSI匹配了DQ380 7速DSG Plus湿式双离合变速器,最大承受扭矩可达420Nm。最新的油冷技术会大大提升变速器的散热功能,该变速器对于DSG在低速时候的闯车等现象有一定的缓解。
蒙迪欧只提供了1.5T和2.0T两种排量,全部都匹配6速手自一体变速器。2.0T低功率实测加速为8.21秒,实测百公里综合油耗9.31L。
虽然速派1.8TSI车型的动力参数没有蒙迪欧2.0T低功率版那么高,但是其传动效率要更加高效。无论是加速还是油耗都要更加出色一些。同时由于DQ380湿式7速双离合的使用,其可靠性也得到了加强。
5、性价比
速派作为大众最新MQB-B平台进入中国的首款车型,其各方面的产品力都得到了大幅提升。蒙迪欧在市场上的销售状况已经很成熟,市场优惠较低。全新速派在市场终端也已经出现了2万左右的优惠,性价比比较高。
福特蒙迪欧可以说是我比较不喜欢的一款车,其实我对美系车都没有什么好感,因为不管是通用还是福特,都有两个比较大的问题,一个是做工差、另一个就是油耗高,所以我一直都比较喜欢德系车,然后考虑到性价比,就选择了斯柯达速派,虽然斯柯达是别人眼中的“伪大众”,但是真的很实用,而且质量和技术都过硬,空间也很大,如果不在乎品牌的话,斯柯达速派真的是一款很好的家用车。
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我选择的车型是330豪华版,优惠有4万左右,裸车价还不到18万,性价比超级高,而且这个配置有7个气囊,德系车的安全性能是不用多说的,毕竟家用车还是安全最重要了,家里人也不太喜欢日系车,觉得开起来轻飘飘的,福特蒙迪欧开起来又觉得很笨重,速派的1.8T发动机还是很不错的,动力完全够用了,而且油耗也不高,平均油耗也就8个多一点,也没有发现有什么顿挫感,开起来很平顺很舒适,不过斯柯达的缺点也是众所周知的,就是减配比较严重,连大灯都不是LED的,仪表盘的配色看着很奇怪,中控的用料感觉很廉价,比起大众来说,真的有低人一等的感觉。
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总的来说,目前我对斯柯达速派这款车还是比较满意的,各方面的表现也是很均衡的,性价比也要比福特蒙迪欧更高一点,驾驶质感也比蒙迪欧好,关键油耗低得多。
还是蒙迪欧好,无论性能、舒适度,还是质量和性价比,速派比不上蒙迪欧。
福特蒙迪欧和斯柯达速派的区别还是非常明显的,虽然这两款车都是合资中型轿车,而且这两款车的价格也是比较接近的,但是福特蒙迪欧是美系车,斯柯达速派是德系车,所以我觉得这两款车也是有各自比较明显的优缺点和特点,可以说是正好适合不同的人群。
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(上图为福特蒙迪欧)
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(上图为斯柯达速派)
首先是外观方面,福特蒙迪欧的特点非常明显,就是“马丁脸”,车头部分的样子跟阿斯顿马丁比较相似,这也算是这款车的一个比较大的卖点,这也是比较吸引年轻人的地方,我的一个朋友就很喜欢蒙迪欧的样子,整体属于比较年轻运动的风格,斯柯达速派就不一样了,速派很明显就是一款家用车,外观虽然说不算老气,但是也是比较稳重的,感觉跟大众迈腾是一样的风格。
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(上图为福特蒙迪欧)
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(上图为斯柯达速派)
蒙迪欧和速派的内饰风格也有比较大的差别,虽说两款车的内饰都是比较简约的,符合现在的设计潮流,但是在用料方面,蒙迪欧要比速派好一点,不过做工方面,速派要比蒙迪欧好一点,内饰方面还是不能只看图片,最好是去4S店感受一下,包括乘坐舒适性方面。
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(上图为福特蒙迪欧)
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(上图为斯柯达速派)
两款车还有一个比较大的区别就是动力和操控方面,蒙迪欧有1.5T和2.0T两款发动机,其中2.0T高功率发动机的马力达到了245匹,这样的动力参数在同级别车型当中也是数一数二的,斯柯达速派有1.4T、1.8T和2.0T三款发动机,动力方面主要还是以家用为主。
综合外观内饰和动力方面的表现来看,我觉得福特蒙迪欧更加适合追求运动感的年轻人,斯柯达速派就更加适合家用一些。
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