对于您所描述的发动机怠速抖动的现象是会涉及到多方面的原因,比如节气门、怠速阀等进气系统的积碳过多、喷油嘴的喷油雾化状况不良、点火系统的工作性能不良,主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系,再有就是如果相关传感器的工作性能不良也会导致怠速抖动的现象,比如水温传感器、进气温度传感器、空气流量计或者歧管压力传感器等,具体的原因建议您结合以上分析到4S店根据实际情况对车辆进行更近一步的现场检查分析判断。
有些新车准新车尤其是直喷车辆排气管是黑的,这不代表积碳但是一定代表燃烧不好
,长期如此黑下去,车辆会产生很多其他严重问题,比如烧机油,无力费油,各种配件加速老化,
很多解决不了的地方就认可是通病,,在众多时候,解决不了问题都统一称之为通病。
是问题就有解决办法是矛盾就有化解程序,你可以在油箱加两个司有普燃油添加剂添加剂跑完两箱油,油路就清洁干净了,也就不会抖动了。怠速表的指针波动明显是燃烧不好的一个表现,因为你车很新,所以基本不会存在怠速元器件损害的问题,因为涡轮直喷车辆的燃烧要求很搞,所以,还是先清洁下油路,之前怠速指针波动怠速抖动在油箱加入司有普燃油添加剂后跑了两箱油就完全好了。
加油站的地下油库是个近乎于完全封闭的状态但是也要定期清洁,那么我们的汽车油箱和地下油路相比较压根就不是密闭空间了。所以呢,地下油罐的燃油不能保证每次给我们油箱输入的是最清洁的燃油,我们的汽车又如何保证油路不脏燃烧良好呢? 燃烧不好就会抖动。所以定期清洁油路不仅仅是积碳问题。只要油箱使用两罐司有普添加剂就可以平顺。我们当地的加油站用的就是这样的清洗地下油罐的。