油墨属于几类危险品啊？运输油墨有什么要求？

油墨属于第三类危险品，主要是因为油墨中含有很多的易燃成分、溶剂如甲苯、二甲苯、丁酮等等，是易燃液体。

运输要求：

1、油墨既然是危险品，个人就是不能运的了，一般的资格证的物流企业也是不能运输的，油墨运输企业必须具有危险品运输资格证，相关人员必须具有从业人员资格证。

2、油墨属于易燃物，其中的溶剂易挥发，所以在运输过程中要注意车厢的通风，避免高温天气下运输，车辆要求有遮阳设施，远离火源、热源。

3、运输人员不得携带火种、不能在车辆附近吸烟。

4、油墨在运输过程中要摆放整齐，固定位置，以防发生碰撞，油墨泄露。

如果油墨运输需求尽量找专业的危险品运输企业去运输，有完善的运输规定，安全性能够得到保证。杭州卓越危险品运输有限公司。

扩展资料：

2010年我国油墨工业生产达到了历史最高水平，《中国油墨行业产销需求与投资预测分析报告前瞻》统计，全国油墨年总产量共计58.99万吨，首次超过德国、日本位居世界第二。

按照当年世界油墨年产量约410万吨来计算，中国的油墨生产规模占到全球的14%。

2000年前作为印刷的物质基础之一的墨便已出现了，国际间公认中国是古代文明中最先使用墨的国家，早在西汉时期(公元前200年)就开始使用墨了，这种墨可以在竹帛上写字传递信息，其某些功能与当代油墨可以类比的。

公元1000年左右，北宋时期的毕升发明了胶泥活字印刷，大大提高了印刷效率。为了进一步提高生产效率和降低成本，缩短刻周期，有些地方开始使用软木刻版，这种刻版容易制作，出书快，成本低。

元代印刷技术除了在安徽江西有大的发展以外，福建与浙江也成为印刷发展地区。

明代是我国封建社会后期的文化昌盛的时代，也是印刷术发展的时期。

15世纪德国的谷登堡发明了铅合金活字印刷，油墨有了改进，用灯黑作为颜料，亚麻油为连结料，用手工将其均匀混合制成了当时的油墨。

但是直到19世纪中叶，科学尤其是化学的进步，使得煤焦油染料以及色彩科学的发展，油墨制造商才能根据用户需要为用户制出具有不同色相、明度、不饱和度的各种颜色来。油墨生产进入了新的发展阶段。

参考资料来源：百度知道-油墨

油墨中含有很多易燃成分、溶剂，甲苯、二甲苯、丁酮等易燃成分，所以油墨属于危险品中的易燃液体。
运输需要找具有有危险品运输资格证的 杭州危险品运输公司。。一般的企业是不能运这个的。要注意安全。
易燃液体分为一级、二级两项。前者闪点低于28℃，后者闪点在28℃以上45℃以下。乙醛、丙酮、苯、醚、汽油、酒精等均属此类物品。
易燃液体装卸前应将货舱先行通风。开关舱盖时不要用铁质工具敲打。搬运中不能撞击。雨雪天作业要采取防滑措施，装卸机具应能防止产生火花。
装载桶装一级易燃液体及散装易燃液体时应选用经验船单位检验合格的船舶。严禁木船、水泥船散装易燃液体。配装位置应远离船员室、机舱等部位。舱内应用绝缘良好的防爆灯具。铁桶包装每层间应衬垫牢固。易燃液体与普通货物混装时应最后装，最先卸。容器渗漏时，应及时将渗漏部位朝上，并

印刷油墨 PRINT INK，都是属于第3类,中闪点易燃液体，危险货物编号:32199，也就是第3类的第2项。
油墨的运输：首先要做危险品鉴定（DGM鉴定）,确认是否属于危险品，是几级危险品，是否适于航空运输。如果经鉴定不属于危险品，可以按普通货物运输及计费，如果属于危险品，则按危险品运输，并根据危险品等级运价计费，如果属于不适于航空运输的危险品，就不能空运。

油墨属于第三类危险品，运输油墨的话需要办理危包证。
具体来讲，油墨：printing ink，UN编号:1210，危险品等级Class：3，属于3类危险品——易燃液体。出口的话可以走海运整柜，拼箱，空运以及快递，详可询我，希望可以帮到您，谢谢！