1,摩托车发动机转速上不去是发动机的怠速调得太高的原因。怠速高了,是因为从怠速阀处流过的混合气体过多。空转时就这样,转速肯定高。到了加速工况时,发动机就需要比空转时更多的混合气。但是如果已经将怠速调到很高了,发动机就不能提供更多的混合气了。此时发动机要向外输出功力,这样只有采用降低转速的方法来解决了。
2,大多国产摩托,最高转数七千到九千之间。个别国产摩托,转数能达到一万一千。有些进口的大排量摩托车,转数能达到一万五千。同排量摩托,转数高的速度快,功率大。但是高转数摩托也有缺点,就是低转数时力量小,不到高转数时力量上不来。再一个缺点,高转数摩托的发动机耐用性差一点。
大多国产摩托能到七八千转。日本摩托跑车转数最高,个别的能到一万八千转。美国哈雷转数最低,个别款只能到五千转。同排量来讲,高转发动机气缸粗短,低转发动机细长。高转数发动机速度快,低转数发动机有劲。同一个厂家的摩托,同样的材质和工艺,高转数发动机没有低转数发动机耐用,转数越高磨损越大。汽车常用转数二三千,摩托常用转数六七千,摩托车发动机特别热,越热磨损越大,所以摩托车没汽车耐用,至于你的是6千转是合理的。
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