滴滴车主有责取消订单,会受到哪些处罚?扣几分服务分或星级?

2024-08-26 05:48:00
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回答1:

司机每天有3次有责取消但不扣取消费的机会(会影响完成率),但只适用于实时单。从第4次开始,再发生有责取消的情况,不仅影响完成率,还将从司机账户中扣除取消费。有责取消订单不会降低星级,但若被投诉会扣3到5分。

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空驶补偿规则推出后,司乘成功匹配,如乘客有责取消订单,需承担车主的空驶补偿费,乘客支付的空驶补偿费将全额给到车主;车主有责取消订单,则车主的服务分会有相应扣减,影响车主自身未来指码收入。值得注意的是,在司乘双方均无取消责任,且车主空驶超1公里的情况下唯扰哪,为保障车主收入滴滴平台将会为车主提供空驶补偿费。

每一笔空驶补偿费将基于各订单司乘双方取消判责结果、车主空驶距离李历而定,由空驶1公里内的基础补偿费和空驶超1公里后的补偿费组成。空驶距离超1公里后,每增加100米,多补0.1元,但最高均不超过5元,空驶补偿费将在24小时内到账。各个城市、业务线的空驶1公里基础补偿费标准略有不同,车主可在滴滴车主App内的账单查询详细到账情况。

为保障平台乘客与广大车主权益,接驾行驶路径错误、作弊行为将无法获得空驶补偿。如乘客、车主对自身订单的取消判责结果存疑,可在乘客、车主相应的APP内进行申诉。取消判责智能模型将对相应的订单,进行二次判责,并在3个工作日内反馈申诉结果。

参考资料:滴滴空驶补偿费新规-北京晚报

回答2:

司机每天有3次有责取消但不扣取消费的机会(会影响完成率),但孙历清只适用于实时单。从第4次开始,再发生有责取消的情况,不仅影响完成率,还将从司机账户中扣除取消费。有责取消订单不会降低星级,但若被投诉会扣3到5分。

扩展资料:

滴滴平台数据显示,取消判责智能算法模型上线以来,平台用户烂隐的满意度显著提高。近期,滴滴对该算法模型进一步优化,通过使用更高维的特征挖掘和更丰富的数据训练,进一步提升了判责精度。目前,取消判责智能算法模型的判责准确率已超90%,业内领先。

有相应空驶补偿规则后,司乘成功匹配后,如乘客有责取消订单,需承担车主的空驶补偿费,乘客支付的空驶补偿费将全额给到车主;车主有责取消订单,则车主的服务分会有相应扣减,影响车主自身未来收入。值得注意的是,在司乘双方均无取消责任,且车主空驶超1公里的情况下,为保障车主收入滴滴平台将会为车主提供空驶补偿费。

每一笔空驶补偿费将基于各订单司乘双方取消判责结果、车主空驶距离而定,由空驶1公里内的基础补偿费和空驶则前超1公里后的补偿费组成。空驶超1公里后,每增空驶100米,多补0.1元,但最高均不超过5元,空驶补偿费将在24小时内到账。各个城市、业务线的空驶1公里基础补偿费标准略有不同,车主可在滴滴车主APP内的账单查询详细到账情况。

参考资料:新浪网:滴滴优化取消判责模型

回答3:

如果是司机有责取消的话,一般会扣一分的服务分,这个对司机的星级评价是没关系的,只影响服务分,有的情况下还会扣司机钱的。伍此

滴滴打车的产品特点:

  1. “滴滴出行” App改变腔渗迅了传统打车方式,建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。

  2. 较比传统电话召车与路边扬招来说,滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局,颠覆了路边拦车概念。

  3. 利用移动互联网特点,将线上与线下相融合,从打车初始阶段到下车使用线上支付车费,画出一个乘客与司机紧密相连的完美闭环,最大限度优化乘客喊镇打车体验,改变传统出租司机等客方式,让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”。

  4. 节约司机与乘客沟通成本,降低空驶率,最大化节省司乘双方资源与时间。

回答4: