气缸怎么接电磁阀？

电磁阀的接线方式其实是所有自动控制阀里面的最简单的一类，正常我们接触到的接线方式就两种，引线式和接线盒式；电磁阀怎么接线，本文由上海川耐阀门电气工程部与车间、销售、售后部门讨论后，采用通俗易懂的方式总价归纳电磁阀如何接线。
一、按照接线种类分，常用的电磁阀的接线有两种，引线式和接线盒式，原理是一样的，引线式其实就是将接线盒插头拔掉，从线圈内部接一根电源线出来做成了一体式的；
1、引线式；多用于防水型、防爆（隔爆）型，优点是引线可以直接接到控制系统，缺点是如果距离控制系统比较远，需要新增接线；
2、接线盒式；目前普及的最广的就是这种接线方式，采用DIN接头，控制系统不管距离有多远，不受影响，中间不破线，不会增加节点。

气缸、电磁阀、三联件是气路中最基本的三个元件。

双作用气缸，是需要选择两位五通的电磁阀。连接这些元件需要用到气动接头，PU管(具体选什么型号的.是需要根据气缸或者电磁阀上的螺纹孔来决定)

电磁阀上有五个螺纹孔，一侧有三个，另一侧有两个。三个孔那一侧中间那个大一点的，是进气孔，进气孔接上三联件(注意三联件是有方向的)旁边两个是排气孔，排气孔只需要装上消声器即可。

另外一边那两个孔，就是工作孔，这两个孔是接气缸的前后端盖上两个孔，这样基本上就组装起来了。保持持继的气流，经调压阀一般调整4-5MPA的压力即可通过给电磁阀通电，断电，来控制气缸的活塞做往复运动。

气动电磁阀原理：气动电磁阀里有密闭的腔，在的不同位置开有通孔，气动电磁阀的每个孔都通向不同的气管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边；

气动电磁阀通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排气的孔，而进气孔是常开的，高压气体就会进入不同的排气管，然后通过气动电磁阀的气压来推动气缸的活塞，这样通过控制气动电磁阀的电磁铁的电流就控制了整个电磁阀的机械运动。

小编为你讲解一下：气缸怎么接电磁阀。
气缸 电磁阀 三联件.是气路中最基本的三个元件.

　　双作用气缸.是需要选择两位五通的电磁阀.
　　连接这些元件需要用到气动接头..PU管(具体选什么型号的.是需要根据气缸或者电磁阀上的螺纹孔来决定)
　　电磁阀上有五个螺纹孔..一侧有三个.另一侧有两个..
　　三个孔那一侧..中间那个大一点的.是进气孔..进气孔接上三联件(注意三联件是有方向的)
　　旁边两个是排气孔 排气孔只需要装上消声器即可.
　　另外一边那两个孔.就是工作孔..这两个孔是接气缸的前后端盖上两个孔
　　这样基本上就组装起来了...保持持继的气流...经调压阀一般调整4-5MPA的压力即可
　　通过给电磁阀通电.断电.来控制气缸的活塞做往复运动..

给你一个表控TPC4-4TD控制气缸的接线图，表控的输出直接驱动24V的电磁阀，接线很简单，可以参考下图：图中电磁阀直接加到表控的输出端，表控的输入端可以接各种开关个感应开关，通过在表格上设置能够方便地实现各种控制功能，而无需编程，无需专业技术。

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