连杆的问题，校正或者更换。经验方法:装上连杆、活塞和环、瓦之后，转动飞轮(就是转动曲轴)N周，看看活塞顶跟汽缸之间的间隙是否均匀，如果不均匀，就基本肯定连杆有弯曲。(当然，若活塞销孔倾斜，也有这个情况，但您说您车反复折断2缸活塞环，你换环的时候，不会不换活塞吧?)
