是这样的，在节假日期间，大部分票额优先给长途的卖，这趟车是成都到重庆的，如果不限制短途票，票都给成都到荣昌北卖了，那么荣昌到重庆由于需求不多，会出现运椅子情况，而在成都的重庆人也无法买到票。为了充分利用运能，大部分票给全程的旅客，少部分票额给中途站点。当全程的票卖不完，就会解除限售，分享给各个中途站。
