涡轮流量机与转子流量计有区别吗？

1、原理上的区别
涡轮流量计的工作原理是：涡轮的转数（或转速）与流速具有单值的函数关系，即流速增加，涡轮转数增加。因此，当管径确定后，若知道涡轮在一定时间内的转数（通过计数实现的），就可以求得流速，从而可以得到流量。

转子流量计的工作原理：流速越高，产生的浮力就越大，转子上升的高度就越大（依靠管子不等径实现的）。

2、安装上的要求（区别）
涡轮通常是水平安装的，而转子必须要垂直安装

3、外观上的区别
转子一定是用透明的玻璃管，而涡轮还必须要附带一个检测用的计数器装置。

4、信号传递区别
转子无电信号，是依靠人眼直接观测得到的读数，虽然直观，但不便于记录，因而价格便宜。而涡轮是电信号，必须要经过转换才能使用，很方便记录，但因涉及到电路、仪表等，故通常价格较高。

其他区别还有：转子不受电、磁场的影响，但在大流量时（工业），转子通常就受到了限制。涡轮最怕电磁场。等。

涡轮流量机与转子流量计有区别的，主要体现在下面四个方面：
1、原理上的区别
涡轮流量计的工作原理是：涡轮的转数（或转速）与流速具有单值的函数关系，即流速增加，涡轮转数增加。因此，当管径确定后，若知道涡轮在一定时间内的转数（通过计数实现的），就可以求得流速，从而可以得到流量。

转子流量计的工作原理：流速越高，产生的浮力就越大，转子上升的高度就越大（依靠管子不等径实现的）。

2、安装上的要求（区别）
涡轮通常是水平安装的，而转子必须要垂直安装

3、外观上的区别
转子一定是用透明的玻璃管，而涡轮还必须要附带一个检测用的计数器装置。

4、信号传递区别
转子无电信号，是依靠人眼直接观测得到的读数，虽然直观，但不便于记录，因而价格便宜。而涡轮是电信号，必须要经过转换才能使用，很方便记录，但因涉及到电路、仪表等，故通常价格较高。