可以用手机充值ETC吗？

回答1：

NFC功能不支持充值ETC卡。

回答2：

可以。

1:装有ETC的车辆，一般都有一个储蓄卡或是信用卡与之相连，每次过高速口时走ETC专用通道，没有ETC通道的，将ETC上的磁卡拔下来交给收费员，刷一下就行了。等到目的地时，一样的操作方法，这些前提都是在开通ETC的高速路上，所需要收取的费用。

2:需要特定区域才可以用手机充值的。

3:通过手机上的支付宝客服端就行。

4:用户可以通过充值该etc绑定的银行卡账户，就可以直接给该etc卡进行充值。

5:现在各地的ETC一般都支持手机充值，但是一般只能充到账户，还要圈存到卡才能用，不过如果你的手机有NFC功能的话是可以在手机上来完成圈存的，不过很遗憾，如果你的手机是苹果的话它的NFC功能已经屏蔽了，三星等其他手机可以。

拓展资料：

经济效益

交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。

相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。

不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

参考资料：

ETC-百度百科

回答3：

可以按照如下方式进行操作：

1、打开手机支付宝APP，在应用菜单出选择更多，如图所示。

2、在应用菜单中找到“城市服务”点击进入，如图所示。

3、进入“城市服务”后，在服务分类中找到“车主”点击进入，如图所示。

4、进入“车主服务”后，在应用菜单中点击“更多服务”，如图所示。

5、进入“更多车主服务”后，在应用菜单中找到“ETC充值”，点击进入，如图所示。

6、进入“ETC储值卡充值”后，按照提示填写信息——充值确认——支付即可，如图所示。

拓展资料

1、交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。

2、相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。

3、交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。

回答4：

可以用手机充值ETC。

1、用户可以通过充值该etc绑定的银行卡账户，就可以直接给该etc卡进行充值。

2、首先下载安装“高速ETC”APP，进行注册登录。

3、高速ETC”提供三种读卡方式，分别为：手机NFC读卡、移动信联宝读卡和USB读卡器读卡。

4、进入ETC充值页面，按照提示选择充值金额，及是否需要发票。如果需要发票，请依照要求准确填写发票相关信息。

5、e高速app鲁通卡充值支持支付宝支付和银联支付，你可以根据自己的实际情况选择最合适的支付方式。

回答5：

可以。

1:装有ETC的车辆，一般都有一个储蓄卡或是信用卡与之相连，每次过高速口时走ETC专用通道，没有ETC通道的，将ETC上的磁卡拔下来交给收费员，刷一下就行了。等到目的地时，一样的操作方法，这些前提都是在开通ETC的高速路上，所需要收取的费用。

2:需要特定区域才可以用手机充值的。

3:通过手机上的支付宝客服端就行。

4:用户可以通过充值该etc绑定的银行卡账户，就可以直接给该etc卡进行充值。

5:现在各地的ETC一般都支持手机充值，但是一般只能充到账户，还要圈存到卡才能用，不过如果你的手机有NFC功能的话是可以在手机上来完成圈存的，不过很遗憾，如果你的手机是苹果的话它的NFC功能已经屏蔽了，三星等其他手机可以。

ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式。

不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。2014年3月，交通运输部正式下发通知，启动了全国高速公路ETC（电子不停车收费系统）联网工作，到2015年年底基本实现全国ETC联网，主线收费站ETC覆盖率达到100%，全国ETC用户数量达到2000万。去年年底，京津冀晋鲁ETC系统已联网运行。据了解，目前，各省份正加快推进全国联网各项工作。