一、发动前的预备。每次在开机前必需求检查柴油机水箱内的冷却水或防冻液能否满意,如短少要加满。拔出机油油标尺检查润滑油能否短少,如短少要加到规则的“静满”刻度线,再仔细检查有关部件有无毛病危险,如发现毛病要及时扫除方可开机。
二、注重调查工作中的作业状况。柴油发电机组在作业中,要有专人值勤,常常注重调查能够呈现的一系列毛病,特别要注重机油压力、水温、油温、电压、频率等重要因素的改变。别的还要注重备有满足的柴油,在工作中如燃油中止,客观上形成带负荷泊车,有能够会招致发电机励磁控制系统及关联元器件的损坏。
三、禁止带负荷发动柴油机。柴油机在发动前要注重发电机的输出空气开关有必要处在封闭状况。普通型发电机组柴油机发动后要通过3-5分钟的怠速工作(700转/分钟左右)冬季气温偏低,怠速工作时刻要恰当延伸几分钟。柴油机发动后首先要调查机油压力能否正常和有无漏油、漏水等不正常表象,(正常情况下机油压力有必要在0.2MPa以上)如发现异常要当即停机检修。如无异常表象将柴油机转速提升到额外转速1500转/分钟,此刻发电机显现频率50HZ,电压400V,则能够合上输出空气开关投入使用。发电机组不允许长时刻空载工作。(由于长时刻空载工作会使柴油机喷油嘴喷出的柴油不能彻底焚烧招致积碳,形成气门、活塞环漏气。)如果是自动化发电机组,则不需求怠速工作,由于自动化机组通常都装备水加热器,使柴油机缸体一直保持在45Co左右,柴油机发动后可在8-15秒内正常送电。
四、禁止带负荷停机。每次停机前,有必要先逐渐堵截负荷,然后封闭发电机组输出空气开关,最终将柴油机减速到怠速状况工作3-5分钟左右再停机。