很多人说自动挡比手动挡耗油,一般情况下是对的。但是,这个观点也不是绝对的,因为这更加取决于道路情况、驾驶者的驾驶水平和驾驶习惯等其他因素。
经常开手动挡的朋友就知道,有很多手动挡的小车起步时由于怠速的扭力不够,起离合很容易死火,所以就要空踩油门到发动机转速有2000转甚至更高才能抬离合,常在这种环境下开车的话自然耗油就会多了。而自动挡的车起步时,基本是放刹车就能移动了,就算是在斜坡起步,也只是轻踩油门就可以去了。这时从发动机的转速来看就没有以上所说的那种手动挡车那么厉害,换句话说这时自动挡耗油也许就相对小了。
在高速公路的情况下,有人说高速上自动挡是比手动挡耗油,原因是普通的自动挡车是4速的,或者称为四个前进挡,而手动挡是5速,假设当时速去到90km左右,自动挡已经是上到4挡了,这时就只能通过提高发动机转速来加速。而这时候手动挡还可以去5挡,这样发动机又回到低转,减少了耗油。对于这种看法来说也不是绝对的,这取决于变速箱齿轮的比例。大多数的自动挡变速箱设计时4挡是超速挡,而手动挡的超速挡是5挡,也就是说在高速时当自动挡或手动挡都去到最高挡时,它们的耗油差别应该是不大。
其实说到自动挡比手动挡耗油,经过以上分析,得出的结论就是:在城市内,不太塞车但也不能开得快的地方才能体现出自动挡比手动挡耗油。第一是,因为对于同一车型而言,一般来说,自动挡始终是比手动挡少一个挡,在20-40km这样的速度时,手动挡很容易就上到3挡,利用3挡在发动机低转速的情况下推动汽车,而这个速度时自动挡的车通常都是只能在2挡,踩油门加速但又不能升挡时,发动机转速就会提高,自然就耗油了。第二是因为大多数的自动挡变速器都是液压耦合器传动,效率比手动挡直接通过离合器机械传动要低,换挡的时间要比手动挡要晚。所以对于多数在城市公路里驾驶车的朋友来说,自动挡是要比手动挡耗油,但常跑高速的就不会太明显。
专家说法:理论上是这样,自动挡的液压传动损失要比手动挡大5%,也就是耗油多5%,但依据具体情况有所区别。堵车严重,开手动挡的车要不停地换挡、摘挡,这些反复动作特别耗油,相比较,自动挡却反而省油。
油耗大小还要结合车主的操作习惯而定,如果车主是位新手,掌握不好换挡时机,频繁地起步、加速、刹车,会比较费油,还有诸如停车时间较长却不熄火;开车时喜欢见缝插针,不停地变道,变道比直线多耗油25%;车上经常载有重物等,这些习惯都是造成油耗高位不下的罪魁祸首。
从省油方面说手动挡比自动档省油,尤其是在城市道路中。
自动挡车把挡放置在D挡时候,车就已经处于半联动状态了。
而且看车的参数,手动的总比自动的最高时速高!
自动档驾驶容易,操纵方便,在城市中使用,可以减轻劳动强度。
手动挡有驾驶乐趣,人的操作动作多一些,在城市和复杂路面上要频繁动作,比较累。
同排量同品牌手动比自动百公里省一个油吧