汽车超级法拉电容有用吗

超级法拉电容在汽车上最好的应用是辅助蓄电池，组装成超级电容器组，一般电压为15V，并联在蓄电池上，能提供起动机瞬间启动需要的大电流，有利于车辆的启动，特别是北方的冬季，效果非常显著。
超级法拉电容在城市公交上也有用武之地，直接作为城市公交的电源，到达每一个停车站牌后都要进行充电，充电速度极快，几十秒钟即可，可以连续行驶到下一个公交站牌，在停车上下客间隙进行极速充电，循环往复。

节省汽车燃油受到引擎点火装置的影响，而点火装置又受到点火电压的影响，所以汽车员或专家都知道，点火电压大约是12000-14000伏特，我们不可能在车内装上如此大电压的电源供应器，因此汽车工程师巧妙的利用电池电压（12V），以电磁感应能量产生诱导所需要的高点火电压，这样可以缩小电源供应体积并兼顾到安全性。但是有一个问题，就是诱导电压的倍数高达1000倍，（12V放大到12000V），当电池电压若有0。1V的变动，就造成火星塞电压高达100V的变动，这样就会影响引擎燃烧效率，造成不完成的引擎燃烧状态，这就是导致燃油浪费的元凶，而电容的主要功能是稳定电池电压，当侦察到电压改变是能适时的储存和释放能量，来确保稳定的电池电压和点火电压，由此就可以保持完全的引擎燃烧效能。续而达到的节省燃油。