如何选择汽车配置？

直接的方法是选一款自己喜欢的车型，开始逐一浏览它的配置，进行一个大概的熟悉。可以先从安全配置入手:
安全性配置主要包括:安全气囊,ABS，ESP，主动刹车，等等
一:安全气囊
一般分为主驾驶，副驾驶，前后气帘，侧气囊，膝部气囊在前方或侧方受到冲击后，气囊瞬间打开，达到减轻驾驶员及乘客损伤。
二:ABS
在驾驶员采取急刹的情况下，ABS发挥最大制动力而使车轮不会抱死，来防止车辆失控。
三:ESP
车辆稳定系统，在车辆转弯时左右车轮会呈现内圈轮比外圈轮圈数少的情况，ESP就是解决这一问题，利用电子系统，对不同的车轮施加不同的制动力，来保持车辆的稳定性。
四:主动刹车
车辆会根据感应传感器，来判断跟前车的距离，当跟车距离较近时，如果驾驶员未采取制动行为，车辆会自动刹车，来防止追尾事故的发生。
以上几种常见的安全配置是关乎我们驾驶员的安全隐患，会大大降低事故的发生率，如果资金允许的话，建议考虑。上面几个配置是汽车的主要配置。
那么汽车有什么配置我们可以不要的呢？也就是一般不太实用的配置用下面5个:1. 大灯清洗
把这个作为首位登场，说明它的鸡肋程度最高。现在很多车型都把它作为一项重要配置点明，我觉得就是欺负消费者不懂车。只要你不是越野狂人，路况也没差到十分恶劣的程度，这项配置就没存在的必要。平时车灯不可能脏到看不到前方的地步，一盆水就能解决的事儿。
2.CD、DVD
现在基本每辆车里都有AUX、USB接口和蓝牙。在车上还设置CD插口也太多此一举了，估计99%的车主都不会用到，当然，追求音质的高品位车主单说。DVD更是无用，难道一边开车一边看电影？安全隐患指数飙升啊。
3. 踏板
踏板作为SUV常见的一项加装配件，主要是为了方便上下车。但是在实际应用中，大部分时候就是一个摆设，而且还在一定基础上降低了车辆的最小离地间隙，导致通过性变低。反正小编遇到过好几次上下车时被踏板磕到腿的情况，那叫一个疼啊！
4. 真皮座椅
很多厂商都将这一配置用来区分车型的高低配。但要是没有座椅通风、加热的话，真皮座椅这玩意就是个鸡肋。冬天坐上面冰凉，夏天坐着又烫屁股。日常又难保养，还不如织物座椅舒服。
5. 换挡拨片
小编觉得这个除了装X就没有别的什么用了，想要驾驶乐趣开手动挡好不好？

　　比较实用的配置有倒车影像、倒车雷达、天窗、真皮座椅。现将有可能存在选择的配置及相应说明列到下面：
　　1、天窗
　　在以往天窗一般都是高配车型中才有的配置，不过现在越来越多的中配车型也增添了天窗这一配置。在实际的使用中，天窗能够有效的提供车辆内的空气流通，这一点在高速公路驾驶中用处非常明显。
　　2、真皮座椅
　　真皮座椅一般都是高配车型的专属配置，它也能带给我们高贵、大气的感觉。不过不足的是，真皮座椅有“冬冷夏热”的不足。
　　3、倒车雷达
　　倒车雷达一般是中配及以上车型的标准配置，对于很多新手司机来说，倒车雷达是一个比较实用的配置。
　　4、倒车影像
　　倒车影像一般都是搭载在高配车型之上，对于驾驶经验缺乏的新手司机来说，它能够起到很完美的辅助倒车作用。同时，对于一些相对狭小的停车环境来说，它也能提供不小的帮助。
　　5、自动空调
　　自动空调一般是中配及以上车型的标准配置。它的优点在于相比于手动空调需要自己调节风量而言，它是由电脑直接根据车内温度自行调节的，因此使用起来更为方便。
　　6、座椅加热
　　座椅加热一般是高配车型的标准配置，它的优点在于冬天时可以自动加热座椅，不过这个配置在北方城市比较实用，而相对于温暖的南方城市来说，它不过是一个“鸡肋”配置。
　　7、后视镜加热
　　后视镜加热一般实在中配及以上车型的标准配置。后视镜加热在雨天还是比较有用的，能够减少雨水对于司机视线的影响，不过在暴雨天的作用就不是非常明显，因为蒸发的速度赶不上雨水的频率。

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