油缸压力计算公式

油缸工作时候的压力是由负载决定的，物理学力的压力等于力除以作用面积（即P=F/S）
如果要计算油缸的输出力，可按公式计算：

设活塞（也就是缸筒）的半径为R （单位mm），活塞杆的半径为r （单位mm），工作时的压力位P （单位MPa）

则 油缸的推力 F推=3.14*R*原理：R*P (单位N)

油缸的拉力 F拉=3.14*（R*R-r*r）*P （单位N）

拓展资料：

工作原理：

1、端盖进油式:油缸的两端盖接有管路一端通油活塞及活塞杆向令一个方向运行;结构紧凑适合小型油缸。

2、活塞杆内通油式:活塞杆为中空,内通油,活塞与活塞杆链接部位有通油孔,通油后活塞及活塞杆想另一方向运行;适合大型油缸。

3、缸体直入式:大吨位单作用油缸,一端无端盖(端盖与缸体焊接一体),直接对腔体供油,向令一方向做功,另一端端盖进油回程或弹簧等储能元件回程。

油缸的压力p=外负载F/油缸的作用面积A

油缸工作时候的压力是由负载决定的，物理学力的压力等于力除以作用面积（即P=F/S）

如果要计算油缸的输出力,可按以下公式计算：

油缸的推力 F推=3.14*R*R*P (单位N)

油缸的拉力 F拉=3.14*（R*R-r*r）*P （单位N）

R是活塞（也就是缸筒）的半径 （单位mm）

r是活塞杆的半径为 （单位mm）

P是工作时的压力位（单位MPa）

扩展资料

压力的主要单位

A. 压力

国际单位：“牛顿”，简称“牛”，符号“N”；

B. 压强

国际单位：“帕斯卡”，简称“帕”，符号“Pa ”；

换算 　1帕（Pa）=1N/㎡；

1兆帕（MPa）=145磅/平方英寸（psi）=10.2千克力/平方厘米（kgf/c㎡）=10巴（bar）=9.8大气压（at m）

1磅/英寸2（psi）=0.006895兆帕（MPa）=0.0703千克/平方厘米（kg/c㎡）=0.0689巴（bar）=0.068大气压（atm）；

1巴（bar）=0.1兆帕（MPa）=14.503磅/平方英寸（psi）=1.0197千克/平方厘米（kg/c㎡）=0.987大气压（atm）；

1大气压（at m）=0.101325兆帕（MPa）=14.696磅/平方英寸（psi）=1.0333千克/平方厘米（kg/c㎡）=1.0133巴（bar）；

1毫米汞柱（mmHg）=133.33帕（Pa）；

参考资料：百度百科-压力

答案如下：

油缸工作时候的压力是由负载决定的，物理学力的压力等于力除以作用面积（即P=F/S），如果要计算油缸的输出力，可按一下公式计算：

设活塞（也就是缸筒）的半径为R  （单位mm），活塞杆的半径为r （单位mm），工作时的压力位P （单位MPa）。

则 油缸的推力 F推=3.14*R*R*P (单位N)，油缸的拉力 F拉=3.14*（R*R-r*r）*P （单位N）。

拓展资料：液压缸

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

（资料来源：百度百科：液压缸）

油缸工作时候的压力是由负载决定的，物理学力的压力等于力除以作用面积（即P=F/S）

如果要计算油缸的输出力，可按一下公式计算：
设活塞（也就是缸筒）的半径为R （单位mm）
活塞杆的半径为r （单位mm）
工作时的压力位P （单位MPa）

则 油缸的推力 F推=3.14*R*R*P (单位N)
油缸的拉力 F拉=3.14*（R*R-r*r）*P （单位N）

油缸工作时候的压力是由负载决定的，物理学力的压力等于力除以作用面积（即P=F/S）

如果要计算油缸的输出力，可按一下公式计算：
设活塞（也就是缸筒）的半径为R （单位mm）
活塞杆的半径为r （单位mm）
工作时的压力位P （单位MPa）

则 油缸的推力 F推=3.14*R*R*P (单位N)
油缸的拉力 F拉=3.14*（R*R-r*r）*P （单位N）