是的。胶轮压路机和双钢轮压路机一般是在进行沥青混凝土路面摊铺时使用;胶轮压路机起到的作用是,增强沥青混凝土骨料与骨料之间的契合度,增强密实度;双钢轮压路机起到的作用是,对沥青混凝土进行定型压实。
还有就保证沥青混凝土路面的平整度,减少路面的轮机印;单钢轮压路机主要使用在道路施工的土方施工过程中,增强土方填方的压实度。三者主要区别就是使用部位和使用工序的不同。
主要优势:
沥青混凝土作为沥青路面材料,在使用过程中要承受行使车辆荷载的反复作用,以及环境因素的长期影响。所以沥青混凝土在具备一定的承受能力的同时,还必须具备良好的抵抗自然因素作用的耐久性。
也就是说,要能表现出足够的高温环境下的稳定性、低温状况下的抗裂性、良好的水稳定性、持久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特点,以保证沥青路面良好的服务功能。
看什么路面,如果是高速公路和一级公路上,那是要用轮胎压路机的,如果是二级公路可以不用。
是初碾还是终碾?算了,你自已查规范吧。。。详见《公路沥青路面施工技术规范》 (JTG F40-2004) 第5.7条及表5.74
一定要使用轮胎式压路机。理由如下:
1、按现行规范《沥青路面施工及验收规范》(GB 50092-1996)要求,应该使用胶轮碾压。
2、胶轮的碾压原理与钢轮不同,用胶轮能更好地提高密实度。
3、从工程质量的角度,施工方应采取各种有效的设备设施提高工程质量。
4、只有SMA禁止使用胶轮碾压,因为,胶轮会破坏SMA的结构。
5、施工方说胶轮很少用是借口,正常情况下,除了SMA都要使用胶轮。
6、对细粒式AC-13来说,如果不用钢轮,问题还不大,如果不用胶轮,一定不行。