国际求救信号是什么字母？

国际求救信号是SOS。日常中，SOS通常被理解为：“Save Our Ship”（拯救我们的船）“Save Our Souls”（拯救我们的灵魂）。 但当初制定规范时是没有意思的，纯粹因摩斯电码是全点及全横而方便记载。

其实，S.O.S.是国际莫尔斯电码救难信号，并非任何单字的缩写。鉴于当时海难事件频繁发生，往往由于不能及时发出求救信号和最快组织施救，结果造成很大的人员伤亡和财产损失，国际无线电报公约组织于1908年正式将它确定为国际通用海难求救信号。

这三个字母组合没有任何实际意义，只是因为它的电码 ...---...（三个圆点，三个破折号，然后再加三个圆点）在电报中是发报方最容易发出，接报方最容易辨识的电码。

在1908年之前，国际公海海难求救信号为C.Q.D.。这三个字母也没有任何实际意义，尽管很多人认为它是Come Quickly, Danger.（快来，危险！）的首字母缩写。

虽然1908年国际无线电报公约组织已经明确规定应用S.O.S.作为海难求救信号，但C.Q.D.仍然有人使用。

泰坦尼克海难发生初期，其他船只和救助组织之所以没有能够及时组织施救，主要是因为他们不明白船上发报员开始发出的过时的C.Q.D.求救信号。

扩展资料：

一、来历：

SOS第一次被采用在1905年4月1日，由德国政府规定于无线电的管理条例。并于1906年11月3日成为国际标准（之前使用CQD求救信号，但并未成为标准）。在1908年7月1日后被广泛采用。

之所以制订新遇难信号为SOS，是因为当时的抗干扰技术很差，之前常用的CQD信号，由于发送码长，而且电码的符号不一致，而S与O是摩斯电码中少有的连续码而且对操作员来说较易使用。而SOS在往后也成为一个易记，实用的求救方式。

由于现代无线电通讯技术的发达，船舶与航天器越来越少使用摩斯电码通讯，因此除了业余无线电外，SOS已经逐渐停用，改为国际海事卫星电子通讯设备的国际呼救系统（GMDSS）。

二、相关案例

国际在线专稿：据《每日邮报》（2010年）2月3日报道，一名德国男性自然爱好者在北海迷失方向用相机闪光灯发求救信号，不可思议的是，远在350英里(约563公里)外的人看到他的信号，并救了他。

据报道，这名德国男子(下文中称其为“A先生”)在圣彼得·奥尔丁附近的冰封北海上观赏日落时，不幸迷失方向。

A先生使用照相机的闪光灯发送“SOS”求救信号，希望有和他一样正在观赏北海日落自然风景的其他爱好者看到。

幸运的是这组由照相机闪光灯发送的“SOS”求救信号被563公里外威斯特瓦尔德附近的另一名女性自然爱好者(下文中称其为B女士)发现。B女士在发现求救信号后立即报告当地警方，随后救生队将A先生救出。

当地警方发言人克里斯汀·斯蒂勒宣称：“A先生在进入北海茫茫雪原迷失方向后，可能会因为跌落冰窟或因时间过长而被冻死。

幸运的是A先生的求救信号被B女士发现。尽管寒冷的环境已对其造成轻微伤害，但A先生目前已无大碍。”据悉，A先生表示，在其恢复身体健康后一定会去向B女士道谢。

参考资料：

百度百科-求救信号SOS

SOS是国际通用的求救信号。一般情况，重复三次都象征求助，根据自身的情况和周围的环境条件，可以点燃三堆火、制造三股浓烟、发出三声响亮口哨、呼喊等。 　　1.火光信号 　　国际通用的火光信号是燃放三堆火焰。火堆摆成三角形，每堆之间的间隔相等最为理想。保持燃料干燥，一旦有飞机路过，尽快点燃求助。尽量选择在开阔地带点火。 　　2.浓烟信号 　　在白天，浓烟升空后与周围环境形成强烈对比，易被发现。在火堆中添加绿草、树叶、苔藓或蕨类植物都能产生浓烟；潮湿的树枝、草席、座垫可熏烧更长时间。　　　　3.旗语信号 　　一面旗子或一块色泽亮艳的布料系在木棒上，挥棒时，在左侧长划，右侧短划，做“8”字形运动。如果双方距离较近，不必做“8”字形运动，简单划动即可，在左边长划一次，右边短划一次，前者应比后者用时稍长。 　　4.声音信号 　　如距离较近，可大声呼喊求救，三声短三声长，再三声短；间隔一分钟后重复。 　　5.反光信号 　　利用阳光和一个反射镜即可发出信号光求救。如果没有镜子，可利用罐头盖、玻璃、金属片等来反射光线。持续的反射将产生一条长线和一个圆点，引人注目。 　　6.信息信号 　　遇险人员转移时，应留下一些信号物，以便救援人员发现。如：
　　将岩石或碎石摆成箭头形，指示方向。
　　将棍棒支撑在树杈间，顶部指着行动方向。
　　在一卷草束的中上部系上结，使其顶端弯曲指示行动方向。
　　在地上放置一根分杈的树枝，用分杈点指向行动方向。
　　用小石块垒成大石堆，在边上再放一小石块，指示行动方向。
　　用一个深刻于树干的箭头形凹槽表示行动方向。
　　两根交叉的木棒或石头意味着此路不通。
　　用三块岩石、木棒或灌木平行竖立或摆放表示危险或紧急。