山地车的速别24和27那个更省力速度快

1、山地车的24省力速度慢，山地车的27费力速度快。

2、速别是指自行车前牙盘与后飞轮搭配出不同速比的数量。

3、速别只是在爬坡时能体现出来27的比24的省力，在平路上的话差距甚微。

4、如果体力超群的话，还是27的要快点，一般27速最大的牙盘是44的，24速牙盘一般是42的。

扩展资料：

速别的区别

1、不同速别主要区别在于右指拨、飞轮、链条、后拨、后花鼓。

2、速别越高，右指拨档位越多，因为他要让后变速器和飞轮协调工作。

3、速别越高，飞轮片数越多，每片飞轮的厚度会变薄，间隙会变小。主要原因是受车架、后拨、链条等多重影响。

4、速别越高，链条会越细，一种速别链条对应一种速别，不能混用。主要原因是受飞轮间隙限制。

5、速别越高，后拨退越长(两导论距离越长)，原因是在变速过程中拉紧链条配合飞轮工作。

参考资料来源：百度百科-速别

　　山地车的24省力速度慢，山地车的27费力速度快。2-4档（前2档后4档）这个是省力档，省力档都是速度慢。2-7档（前2档后7档）这个是速度档，速度档都是费力的。
　　一般山地车最大的特点是它有优秀的前叉避震器以及高品质由钢﹑铝合金或碳纤维打造的车身。其实这种山地车具有许多骑士们渴望的特性，这种车通常经久耐用，使用很多年也都不会带给您保养上的麻烦。一般乘骑的山地车，并不太在意单车本身的重量，所以它的车身构造十分坚固。但是它也不是不能朝轻量的方向去，像特轻的钢或铝制的车身都可以让整台车子的重量变轻，但一般来说除非是参加比赛用途的登山车，车子本身的重量都不太重要。

如果你的体力超群的话，还是27的要快点吧，一般27速最大的牙盘是44的，24速牙盘一般是42的，其实骑行时你不可能总保持很高速的，找到合适的齿比，就骑吧。

速别只是在爬坡是能体现出来27的比24的省力。。
在平路上，相差甚微。。

速度快慢更多的是在于人，和变速没什么关系，只是27速的在骑行的时候更容易找到合适的齿比