汽车发动机的类型按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压两种类型。按气缸排列型式分直列发动机,V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。
1、自然吸气式发动机:空气靠活塞的抽吸作用进入气缸内。
2、增压式发动机:为增大功率,在发动机上装有增压器,使进入气缸的气体预先经过压气机压缩后再进入气缸。
3、直列立式发动机:所有气缸中心线在同一垂直平面内。
4、W型实际上是两套V型机组合在一起。结构极其复杂,但更为紧凑、高效。5、V型发动机:气缸中心线分别在两个平面内,且两平面相交呈V型。
6、对置式发动机:V型夹角为180°时又称为对置式。
另外,按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸,四缸、六缸、八缸发动机。
按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛应用于现代车用发动机。
1、汽油发动机
汽油发动机(Gasoline Engine ),是以汽油作为燃料的发动机。由于汽油粘性小,蒸发快,可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸,经过压缩达到一定的温度和压力后,用火花塞点燃,使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高,结构简单,质量轻,造价低廉, 运转平稳,使用维修方便。汽油机在汽车上,特别是小型汽车上大量使用,至今不衰。
2、柴油发动机
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫?狄塞尔(Rudolf Diesel)于1892年发明的,为了纪念这位发明家,柴油就是用他的姓Diesel来表示,而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。
柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
3、电动发动机
电动发动机,是将由电源提供的电能转化为机械能的装置。电源为电动汽车的驱动机构——电动机提供电能,电动机将电源的电能转化为机械能,通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前,电动汽车上应用最广泛的电源是铅酸蓄电池,但随着电动汽车技术的发展,铅酸蓄电池由于比能量较低,充电速度较慢,寿命较短,逐渐被其他蓄电池所取代。正在发展的电源主要有钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池、飞轮电池等,这些新型电源的应用,为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。
4、混合动力发动机
通常所说的混合动力一般是指油电混合动力,即燃料(汽油,柴油等)和电能的混合。 混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。
混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。
5、新能源发动机
氢动力汽车以氢气代替燃油作为燃料。氢气在车体内经过燃烧后只排出水蒸气,对空气不会造成任何污染,确实是一种理想的汽车燃料;但以氢气作为燃料也存在一定的不安全因素。因为氢与氧如果以固定比例混合就会发生爆炸,为了避免这种危险,车内储备氢气的装置防护设计必须达到严格的标准规格,而且车体的安全装置也要相当稳固牢靠。
希望我的回答可以帮到你,望采纳谢谢。
汽车发动机种类繁多,可按照不同特征加以分类。
1.燃料
汽油机,汽油与空气混合,形成可燃混合气;
柴油机,雾化柴油与空气混合,形成可燃混合气。
2.点火方式
点燃式:汽油机,用火花塞点火燃烧;
二冲程,活塞在气缸内往复两个冲程完成一个工作循环,叫做二冲程发动机。
压燃式:柴油机,可燃混合气在高温、高压下自燃、
3.行程数
四冲程,活塞在气缸内往复四个冲程完成一个工作循环,叫做四冲程发动机;
4.冷却方式
水冷式发动机,冷却介质:水或水与乙二醇的混合液;
风冷式发动机,冷却翼片散热。
根据活塞运动形式的不同
往复活塞式发动机
往复活塞式发动机就是通过将活塞在汽缸中的往复直线运动,由曲柄连杆组件转变为曲轴的旋转运动,并从而对外输出转矩的发动机。往复活塞式技术成熟,在汽车发动机领域应用极其广泛
转子式发动机
转子式发动机通过特殊形状的汽缸和活塞,可直接将燃油燃烧的膨胀力驱动活塞在汽缸内做旋转运动。相较于往复活塞式发动机,转子式发动机拥有尺寸小,质量轻,重心低等优点,但是,其缺点也十分明显,即油耗和排放高,污染严重,发动机寿命短等。目前有且只有马自达仍在投入研发。
根据汽缸排列形式不同
直列汽缸发动机
直列汽缸发动机的汽缸呈直列一字排开,这是目前最常见的发动机布置形式。
V型发动机
V型发动机将发动机汽缸分成两组,以小于180度的夹角排列,多用于4缸以上发动机。
水平对置发动机
当汽缸夹角等于180度时,即为水平对置发动机,该发动机的优点是重心低,运转稳。
根据燃料的不同可分为:汽油发动机、柴油发动机和其他燃料发动机
根据有无增压可分为:增压发动机和自然吸气发动机
1、根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽内油发动机、电动汽车电动机以及混合容动力等。
2、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。
3、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。
4、按气缸排列型式分直列发动机,V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。
5、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸,四缸、六缸、八缸发动机。
6、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛应用于现代车用发动机。
7、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。
8、按燃油供应方式分类:化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。