瑞虎3x使用的是E4G15B1.5L的发动机,这款发动机经过了多年的市场检验,还是比较稳定的,搭载VVT可变气门正时技术、EGR技术、笔试点火系统,有效提高发动机可靠性,改善发动机油耗。
动力性上的表现十分给力,1.5L的发动机,有106匹马力,对于这个级别的车型来说,已经是十分不错的了,最关键的是油耗。 它的百公里油耗很低,只有5.9L,在同级别中表现是也是不错的。
奇瑞瑞虎3X驾驶感受:
既然是一台售价不足10万、瞄准了95后年轻消费者的车,好开肯定是第一要务。106马力带动1.2吨的车身不算费劲,油门踏板调校得也比较灵敏,动力响应积极,上手很轻松,基本不需要时间适应。对于小排量发动机,手动变速箱可以在起步时通过延迟换挡来压榨动力,往往给人更轻快的感觉,这台自动挡的车型同样能给你这种感觉,不会觉得肉。
城市道路行驶不管是跟车起步还是中途加速,这台发动机的动力表现都能轻松应对。瑞虎3x也配备了驾驶模式选择,分为运动和节能,并且跟瑞虎7一样默认是运动模式。其实它的这个运动模式更像是其他车的普通模式,节能模式下油门响应有些迟缓,动力输出的过程像是1.3L发动机。不过你也不用因为默认是运动模式而去担心油耗的问题,因为我反复试了很长时间,运动模式只是把油门灵敏度提高了,并不会延迟换挡或者把发动机维持在较高的转速,所以除非遇到拥堵路况,平时踏踏实实保持在运动模式就好。
时速超过80km/h之后就会感受到小排量自然吸气发动机在动力上的不足了,这时候要想再加速必须下脚狠一点,把转速提到3500rpm以上去催逼动力。只是效果并不算明显,需要给它一点时间,同时伴随而来的还有发动机略显嘈杂的声音。还是那句话,1.5L的发动机,动力表现肯定不是卖点,也别有什么奢望,能够满足城市道路驾驶,偶尔跑跑高速就可以了。
前段时间朋友刚在圈圈新车上买了这辆车,首付一成左右就搞定了,提车上牌都有工作人员陪同协助,上的还是个人户