高速过路费要贵于邮费。
油费比高速费便宜主要也是因为受到近期全球油价下跌导致的。后续以三桶油一贯的作风,后期油价一定会报复性上涨的。所以这种高速费比油费便宜的情况也只是短暂的。
高速费一直没涨价已经是值得庆幸的事情了,虽然高速公路收取高速费,但是也隔断了很多大货车,高速公路也变得顺畅起来。同时收取的高速费还可以定期的维护高速公路的设施,保证汽车通行的顺畅,所以高速费目前虽然比油费贵,但是可以接受只要后期不再涨价就好。
高速收费的注意事项:
1、收费站口的通道多,经过收费站时,很多车主可能觉得自己这条车道的车辆太多,而其他车道快很多,于是赶紧加速变道,一不小心就会跟后面来的车发生碰撞,尤其容易发生刮擦事故,事故责任肯定是你全责了,至少两百元罚款。
2、很多司机过收费站,因为要掏钱,会把安全带解开,如果,很多司机交完费用后,又忘了扣上安全带,这样一旦被抓拍到或被交警看到,至少罚200,扣两分。
不同地区和不同的公路等级收费标准不一样,虽然有的大桥也收费,但总体上来说过路费基本上这个算一个固定值(平均下来相差不大);油费是个变量,根据百公里油耗和油价共同来决定的,如果你的车是大批量的那你的油费就高,小批量的话,那你的油费就低;举个例子,发动机排量1.8升,百公里油耗大概8升,油价每升7元,那台平均每公里油费是:7*8/100=0.56元,江浙沪的高速公路收费标准大概0.5元每公里,但如果你油耗比较低那么你油费就会降下来,但如果你的油耗高的话,那么你的油费就会上去。如果你是大批量发动机油费甚至超过1元每公里;只不过平时大家估算长途费用时用了一个大概的数字来计算比如:油费+过路费按1元每公里来算比较方便,一般的车油耗也比较接近。当别忘了中间还有一个变量就是油价
看你车的排量,我的车是新英朗1.5L的,就是过路费比油费贵一点,我上海到湖南将近1200公里,过路费500,油费400多点。
如果你2.0的车估计过路费和油费差不多。
七百多公里,重庆地界到昆明,差十几块500过路费,油400
因为开车的都有钱。没钱开啥车呢?坐公交火车啊。就这理儿。