宝马X3各方面性能怎么样？值得入手吗？

国产宝马x3是一款在中国市场上一直受到高关注的的一款车型。总体上说，还是非常值得购买的一款车，也是比较稳定的一款车。最近几次的改版中，一直没有很大的变化，还是稳步将最新的技术融入到车辆中。

今年4月的北京车展，x3首次露面，不过让人觉得不解的是，这款车上市其实非常匆忙，要知道这是一款40万级别的suv，而且x3是首次国产，这次上市还是有一点低调了。更让人觉得不太明白的是，国内的各厂家都在不停的让自家产品“长个儿”，但x3相对老弟x1相比，没有加长，据说是因为外方的强烈要求，看起来宝马的血统不允许存在霸道那样的超大车型。

全新BMW X3具有丰富的底盘配置和出色的驾驶性能，与旧车型相比，3.0T车型被去掉了，价格也更贴近工薪阶层。 这一次，可以说BMW X3是竭尽全力来呈现最好的车辆了。尤其在配置方面，可以说是应有尽有，还有作者很感兴趣的触屏版智能钥匙，看起来科技感十足，用来丢在酒吧吧台上再合适不过了。不过是选配的。

诚意十足的全景天窗也是全系搭配的。

新款BMW X3整体上搭配了B48系列的2.0T发动机。但是根据不同档次分为了低中高三个档次，整体上差距不大，功率输出分别是135千瓦、165千瓦和185千瓦，数据上虽然不出色，但是相信宝马的教调还是会让购车人感觉满意的。

买这车值不值看你怎么看了。现在车基本都便宜了，最便宜2-3万也一样开。国产车十多万就什么配置都有了。但是x3这款车嘛，是宝马啊。我是等宝马x3等了十几个月，这是我的第一款车，因为我是宝马的忠实粉丝，2017年就像买车，看到了国产x3就要上市的消息，就一直等着。可是没想到北京车展就上市了，之前一点儿消息也没有，宝马公司也太低调了。

外型我就不说了，对我来说这个白蓝标志就足够了（请忽略奇怪的鼻毛，这真是设计的败笔）。

内饰我也很喜欢，尤其是喜欢耦合色的配色，感觉很有档次，空间也很大，完全够用。我看网上经常讨论没有加长什么的，我觉得完全没必要，真的够用了。第一次试驾，屏幕上弹出欢迎您，BMW驾驶员！的时候，我就下定决心，就是他了。

吸引我的还有19寸的大轮毂，看起来很有安全感，也很野。

但是现在的油耗还是有点高，因为在上海开，很堵车，有14个半，不知道以后会不会降一些。

动力就不说了，强大稳定的B48发动机，配合8AT采埃孚变速箱，上路开那叫一个行云流水，非常顺畅。即使是经常堵在路上的我，也能感觉到宝马的品质，真是谁开谁知道。

宝马x3是非常典型的豪华品牌中型SUV，这款车型在国内有着比较久的销售隶属市场保有量还是比较大的消费者，对于这款车型的认可度也算是非常高的。绝大多数中型车的市场定位都是中青年群体，因此宝马x3也是绝对能够适合50来岁左右的使用人群，只不过当前绝大多数车型在外观设计上会更加以中青年群体的使用眼光为准，整体的设计风格会更加凸显时尚年轻化的特色。所以即便是50来岁左右的群体在用车时，宝马x3也是绝对能够满足其使用需求的。

宝马x3最低配车型的官方指导价是38.98万，目前市场优惠力度大概是在4万左右，裸车价格可以控制在34.98万左右，如果加上保险购置税上牌等相关费用，预计在4.7万左右车辆上路价格可以控制在39.68万左右。

宝马x3是中型SUV领域非常典型的车型，在外观设计方面，它采用的是最新的宝马家族化设计风格，整体看起来更加类似于宝马x5的这种印象，体现出的档次感是非常高的，在同级别的车型当中也具备较强的竞争优势，车头前脸采用的是经典的双肾式进气隔珊造型，车辆的辨识度非常强。4717毫米的车身长度，整体尺寸更加接近中大型SUV的车身数据，外观看起来非常的霸气。

在内饰设计方面，宝马x3也是采用了最新的家族化设计风格，所以说整体跟老款车型并没有太大的区别，但是在细节位置做出了一定的改动，取消了老款的数字仪表，取而代之的是全液晶式的仪表盘以及中控悬浮屏进一步优化，让他们看起来更加具备科技性效果。整体的内饰风格比较简洁明了，看起来并没有太多的特色，但实际上这种效果正是宝马想要追求的，由于简单明了的内饰特色，它非常符合各个年龄段的消费群体。

动力方面，宝马x3采用的是非常点经典的2.0t涡轮增压发动机，匹配的是8速手自一体变速箱，这套动力系统在宝马旗下有着非常广泛的使用案例，具备非常强的稳定性和耐用性，动力输出表现非常强劲，百公里的加速时间可以控制在6.8秒以内。车辆起步时的加速效果非常强悍，发动机的爆发力非常充足，能够带来非常好的价值体验，优秀的底盘调教，紧凑扎实的底盘效果，能给驾驶者带来非常出色的操控感。

综上所述，宝马X3车型的综合产品力是非常强的，作为一款非常经典的豪华品牌中型车，无论是产品力还是品牌影响力都非常突出，在同级别车型当中具备非常强的市场竞争优势，由于市场终端的优惠力度比较高，车辆性价比也非常不错，是一款非常值得考虑的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为豪华汽车品牌，宝马x3一直坚持着宝马的原汁原味，虽然几次改版，但是始终没有尺寸变化，更没有减配，还是很厚道。今年4月，国产宝马x3在北京车展上正式露面了，换版同时也取消了3.0T的车型，目前一共有四款车型同步发售，价格从39.98万一直到58.58万。

宝马x3一直主打运动风，本次改版也是思路一致连贯，外观上线条更加灵动，有侵略性，看起来比较凶狠有力量。

最新的改版也让全系搭配了LED大灯，为远近光一体设计，值得一提的是大灯带有随动转向的功能，配合比较修长的灯眉，整体的视觉感觉非常不错，是比较亮眼的设计。

外貌还是很吸引人的，但这并不是x3带给我们的全部，再来看看内饰方面，本次x3的内饰采用了最新的宝马家族设计风格，在用料上非常厚道，整体使用了软性的材料覆盖了仪表台整体，在实际感受后，作者确定手感非常不错。在多数地方使用了木纹的装饰塑料板，感觉上十分豪华。

配置方面也比较齐全，三个区域的自动空调系统、记忆驾驶座椅、手机互联，车身的稳定系统，在顶配、次顶配的车型中，还搭配了哈曼的音响，行车中的享受还是得到了保障。总体上相信用户也基本上没有过多的需求了。

坐奔驰、开宝马。这句顺口溜可以说是汽车人都耳熟能详，宝马的动力系统肯定是无可挑剔的，本次x3就使用了2.0t的B48涡轮增压发动机，而且是全系标配的，不过分为高低功率两款。这款发动机是一款在宝马车上使用较多的发动机，可以说性能非常稳定，此外，本次还在x3上搭配了8AT的手自一体变速箱，这一套动力系统可以说非常给力。据测算，百公里加速大约是在7秒左右。

总体看，宝马x3还是在这个价位的suv中非常有竞争力的一款车。

宝马车就是信仰。但其实买这台x3还是犹豫了很久。因为这是x3首次国产，以前都是进口的，不知道国产后品质会不会有变化。但是还是决定买了，在北京车展上一眼看中后，犹豫了两个月还是订车了。

买suv就是要有点野性，其实我很喜欢jeep，但是车的质量还是……对比奥迪和奔驰，BBA三家，只有宝马有这种野性，其他两家感觉都温文尔雅的，不是很喜欢。而且我觉得Q5也好，GLC也好，感觉上都在颜值上差一大截呢。尤其喜欢前脸的设计，不光走心还走肾呢（大笑）。我其实想买黑色或者青色，不过老婆喜欢白色，后来还是定了白色。其实我觉得白色有点太秀气了，不符合汗血宝马的气质。

我个人也非常喜欢宝马的内饰，有人说内饰不好看，没有科技感什么的，我觉得挺好的，都说奥迪的内饰漂亮，仔细考察了一下，也没有感觉有差，尤其是车里那个紫色的氛围灯，老婆特别喜欢，调到最亮，打开车窗开到山顶看星星还是非常浪漫的。

开起来只能说，不愧是宝马。驾驶感和日韩国产车有明显区别，刚开还是要适应一阵儿，但是适应了以后，就感觉离不开了。尤其是增强驾驶辅助这个功能，特别好用强大。老婆刚练车，用了这个功能感觉放心安全多了。作为车主，我还是非常满意买了x3，不过还在磨合中，希望能够一起度过非常愉快的几年！