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车子停在斜坡对车子伤害大吗

2025-01-27 04:57:21

推荐回答（5个）

回答1：

长期斜坡停车，对手刹制动系统和悬挂存在影响，同时会造成溜车事故和刮蹭事故。

1、对手刹制动系统的伤害

手刹是通过拉线拉动制动蹄将车辆固定住，车子停在半坡上，手刹拉线要一直承担着整车重量沿平行于坡面上的分力，长时间会使得手刹拉线产生“疲劳”，对手刹制动效果产生影响。甚至使手刹丧失制动性能；平时用车不注意，在停车后就酿成溜车事故。

2、存在溜车的隐患

长时间在坡道上停车，手刹老化失效，发生溜车事故。

3、对悬挂的影响

坡道停车时，朝着坡道下方的一边，悬挂承受更大的压力；长时间如此，造成前后悬挂老化程度、软硬不同，影响乘坐舒适性。

扩展资料

坡道停车注意事项：

1、如果停车位置坡度很大时，下车后还应该再找一块大一点的石头或砖头等，放到车轮下，防止溜车。放置石头或砖头时，处于上坡时，放在车轮后面，处理下坡时，放在车轮的前面。

2、为了更加有效在防止坡路溜车后造成危害，停车时，还应将方向盘向停靠的路边方向打半圈。这样做的好处，就是即使发生溜车，车辆也会因溜向路沿石而停住。

3、不要把儿童单独留在车内，以防止儿童乱动、摘掉档位或放开手刹，造成溜车。

回答2：

长期在斜坡上停车会影响手制动系统和悬架，还会引起滚动事故和刮擦事故。

手刹用于拉动制动蹄以通过拉动电缆来固定车辆。汽车停在半坡上。手刹电缆必须始终沿平行于坡度的坡度承受车辆重量的分量，这将始终导致手刹电缆“疲劳”。

制动效果会产生影响。甚至手刹也会失去制动性能。如果不注意汽车的正常使用，将在停车后造成侧滑事故。

在坡道上停车时，移至坡道下方的一侧并暂停以承受更高的压力。连续，导致前后重叠程度以及柔软度和硬度的差异，从而影响舒适度。

扩展资料：

停车时的注意事项：

1、手刹是纯机械的，长期使用会降低其有效性。

手刹的专业名称是辅助刹车，但刹车的原理不同。它通过导线连接到后制动蹄，制动器使汽车制动。长期使用手刹线会产生塑性变形。由于这种变形是不可逆的，因此长期使用会降低其有效性并增加手刹的行程。

2、长时间停车时请勿使用手刹

停车时间超过12小时。由于这种挡块使钢丝绳连续地保持张力，因此容易引起钢丝绳的塑性不可恢复的变形，加速钢丝绳的老化，并降低其使用寿命。

特别是对于在倾斜的斜坡上停车时，导线松动且折断，汽车容易从斜坡上滑落，这很危险。停车时，请确保在没有力的情况下手动制动汽车零件。

3、停车时间短，请使用手刹，以免零件受力

早上和晚上在工作场所停车是短期停车，可以使用手刹系统。汽车试图在平坦的道路上停车。当汽车不受外力影响时，可以拉起手刹。

参考资料来源：百度百科-手刹

回答3：

长期斜坡停车，对手刹制动系统和悬挂存在影响，同时会造成溜车事故和刮蹭事故。

1、对手刹制动系统的伤害

2、对悬挂的影响

坡道停车时，朝着坡道下方的一边，悬挂承受更大的压力；长时间如此，造成前后悬挂老化程度、软硬不同，影响乘坐舒适性。

3、存在溜车的隐患

长时间在坡道上停车，手刹老化失效，发生溜车事故。

4、易发生刮蹭事故

在斜坡上的半边停车难度大，易发生刮蹭事故。

扩展资料：

停车注意事项

1、手刹是纯机械，长期使用会降低效用。

手刹的专业名称是辅助刹车，而刹车的原理不同，它是用钢丝连接到后制动蹄片上，以便对汽车进行刹车。手刹钢丝长期使用会产生塑性变形，因为这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹行程会增加。

2、长时间停车时不要使用手刹

停车时间超过12小时为长停车。因为这种停止使钢丝长时间处于张紧状态，容易造成钢丝的塑性不可恢复变形，加速钢丝的老化，降低其寿命。

特别对于长时间斜坡停车，钢丝松弛，断裂，车容易滑落斜坡，危险。停车时，确保汽车零部件在没有受力的情况下，用手刹制动。

3、停车时间短，使用手刹，使零件不受力

早、晚工作时停车，属于短时停车，可采用手刹系统。汽车尽量停在水平道路上，在汽车不受外力作用的情况下，拉起手刹即可。

4、单侧停车容易造成车辆左右不平衡

一侧停车实际上是一个轮子停在高处，另一个轮子停在低处。单侧停车造成汽车左右不平衡，从而影响汽车的操控性和稳定性。

参考资料来源：

百度百科－手刹

回答4：

车辆停在斜坡上，无疑是通过手刹来实行操作，不过手刹的工作原理是通过拉线拉动制动蹄那么就会将汽车固定车位的，不过当汽车停在斜坡时，手刹线无疑是要承担更多的重量分担，若是长时间如此操作，会引起手刹拉线的损坏，很可能让手刹丧失了制动的功能，若是汽车车主不要注意，极有可能影响到事故的造成。

后果

若是停车时方向盘没有回正，那么对轮胎及转向系统基本都是有损害的。因为车轮销倾角的有，在我们车轮停车静止的情况下轮胎胎面并不是是完全着地的，而是一部分与地面接触，若方向盘没摆正则会影响到轮胎里侧胎壁受到的压力大，长期以往会使轮胎摩擦变形。

回答5：

顺着坡停没事横着坡停长期的话会有影响的受重力的影响车身会向一侧倾斜重心就会向一边的悬挂压去这就会造成左边两轮或右边两轮的悬挂损耗以致劳损

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