广汽传祺gs47速双离合器是干式还是湿式

干式。

双离合变速箱在工作的时候，会摩擦产生生热量，尤其是在走走停停的路段时，这时候就需要散热来保证工作的正常。由于干式双离合是空气散热，只能靠风冷来驱热。

双离合变速箱不适应频繁起步，长时间低速行驶，或随车流时行时停，否则容易出现过热的情况，导致故障发生。一旦行车电脑发出警告，就必须立即停车，冷却变速箱。

扩展资料：

注意事项：

1、干式双离合由于离合器片没有油液浸泡润滑散热，所以容易高温导致离合器片烧蚀变速箱高温而工作失常，状态像是偶尔出现抖动和异响、甚至是仅能在某一个离合器进行单独的奇数挡或者偶数挡升降档也很有可能，这些问题熄火冷却重启之后自然会消除。

2、双离合变速箱在齿轮啮合与发动机结合的瞬间可能出现一些顿挫感，这是结构导致的，为了提供传动效率也可以接受。

3、如果在坡路停车，建议先拉紧手刹后在挂P档，让后轮驻车制动器来承受整车所带来的力，而不是变速器内的驻车锁止装置。否则会让止动爪齿与驻车锁止轮齿产生很大摩擦力，造成下次起步时把换档杆从P档移开比较费劲。

参考资料来源：百度百科-广汽传祺GS4

参考资料来源：百度百科-7速双离合变速器

广汽传祺gs47速双离合器是干式的，技术来自菲亚特，由南京依维柯代工生产。
干式双离合变速器，是指通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩。由于节省了相关液力系统，并且干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性。然而湿式离合器相比干式在换档滑摩时要消耗更多能量，因此干式系统很大程度地提高了燃油经济性。同时，干式双离合变速箱要比湿式双离合变速箱要轻。因为湿式双离合变数箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，而干式则无需这些配件。