油离配合不好，属于操作方法问题。
起步步骤详细：
踩下离合器，挂上1挡，适当低踩油门，并保持此位置不变，慢慢地松离合器，达到联动点后，保持不动。 当达到联动点时，发动机的声音稍有变化，并会感到车身抖动和稍许移动。观察后视镜，如果需要，打左传信号（左舵车），以提醒其他司机和行人，松开手闸，并立即把手放到方向盘上，继续缓慢放松离合器。当车开始移动后，停止松离合器，左脚保持不动。注意右脚保持油门不动。此时没有必要加大油门，把注意力集中在离合器的操作上。
一旦车开始移动，就不要继续松离合器，待车行三、四米后再缓缓地放开离合器，然后把脚放到离合器的边上，同时缓缓地加油。注意不要把脚放到离合器上休息。
有顿挫感是因为速度不够，这车怠速确实不高配合不好会出现这情况，一档与二档你可以多给些油提起速度来，慢松离合油门，就没有顿挫感了，适应后就感觉得心应手很好开了，适应后你会庆幸这怠速，省油是王道啊
楼主，先清洗节气门，换火花塞试试。90%能好。
看看怠速表稳不稳，如果上下有跳动，幅度在一小格的话，可能是有些积碳什么的
带速不够呗，油门线设的松或者排量小或者车载重大都有可能导致。
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