摩托车在行驶中熄火后很难点火启动？

 摩托车性能不好或有故障熄火、不易启动时，如何检查火花塞好坏？请在这里输入日志标题
摩托车性能不好或有故障时，如何检查火花塞好坏？

但是行驶时间过长和过高的温度，以及大油门急加速都容易造成摩托车熄火，且一时难以启动的症状。所以一定要注意摩托车降温，特别避免大油门急加速。

视觉上如果观察到的如：变形、烧蚀、积碳严重等说明有问题，直觉之外的需要进一步检测。

首先，卸下欲测试的火花塞，最好先测试一下高压线端是否跳火强烈正常（点火正时是否正常本测试暂忽略），高压线跳火正常的话，将火花塞与高压线拧紧，火花塞外部金属搭在发动机金属上，电启动（或人力启动）观察火花塞跳火状态，无火说明火花塞失效，火弱表示火花塞点火性能不好或有故障，如果火花塞的电火花跳动不在中间，而在周围有微弱的火花跳动，说明火花塞中心电极有漏电或者击穿现象，当跳火明显且强烈时证明火花塞性能是良好的。
注意：卸火花塞时，要注意火花塞是否松动、高压帽两端是否拧紧、插紧以及内部接触是否良好，并高压帽是否损坏。

电火花：

在火花塞的中心电极和接地电极之间施加由点火装置所产生的高电压，由此电极间的绝缘状态被破坏而产生电流，放电生成电火花。

火花能量决定能否使压缩混合气体点火爆发。

放电现象是在极短时间内（约千分之一秒）完成的，且极为复杂。

火花塞所的作用就是必须在规定的时间内使电极之间切实产生强火花，成为混合气燃烧的始点。

着火

由电火花所引起的点火是通过电极之间的火花放电而使燃烧粒子活性化，产生化学反应（酸性），并发生热效应，最终形成火焰核。该热能使其周围的混合气活性化，最终形成以自身燃烧为中心向周边扩大的火焰核。

是如果电极的消焰作用比火焰核的作用大，火焰核会因此而消失导致熄火（指由于电极吸热使火焰消除的作用）。

另外、如果火花隙较宽，火焰核会变大，消火作用也会变小，可保证确实点火。当火花隙过于宽时，则需要大的放电电压，从而超过了线圈的性能界限，反而不能放电。

1、摩托车缸体内火花塞点火负极头，距离上止点时的活塞面距离是多少？

2、摩托车行驶中火花塞与气门的最近距离是多少？

不同的车子距离是不同的，在设计的时候不会考虑这里的距离控制，只会考虑不要撞到！所有，一般在保证燃烧室体积不变的情况下，火花塞电极前端是与燃烧室内轮廓相平的。但考虑到火花塞尺寸会有工差、火花塞装配时会有密封垫的多装或少装，有尺寸偏离，一般许可火花塞前端有正负2mm的形位工差。
可理解为活塞顶到火花塞侧电极前端，不低于5mm。与气门的间隙也大于3mm。

修改回答

　　原因出在点火系统、燃油系统和压缩过程。无论在哪种情况下，发动机起动要有三要素，即"足够的压缩压力、强火花的正时点火、适当的可燃混合气"。如具备了这三要素，发动机就能正常起动。

　　1.若压缩过程发生异常，压缩压力就会下降。在很多情况下，压缩压力下降将会引起熄火及起动困难。在这种情况下，通过测量压缩压力、检查气门间隙等，就能够掌握大致的原因所在。压缩压力下降的主要原因有气缸垫片损坏、活塞、活塞环、气缸磨损、曲轴箱配合面密封不良、气门贴合不良、气门相位异常、簧片阀贴合不良等。压缩压力过高的主要原因有燃烧室积碳、活塞顶部积碳等。

　　2.如燃油系统出现异常而不能获得适当的混合气，发动机起动就会变得困难。无燃油或供油不足的主要原因有化油器浮子室无燃油、针阀被粘接、燃油管及滤清器被堵塞、燃油箱盖被堵塞等。早晨冷起动困难的主要原因有汽油在低温条件下挥发性较差及由于低温状态下的机油粘度升高，发动机内部阻力增大而旋转速度降低，因此空气流速也变低而导致汽油不能充分雾化。行使后停止发动机，再起动时不能起动的原因是由于发动机温度高而使化油器内的燃油温度升高而引起浮子室内的燃油沸腾导致混合气过浓而不能起动。

　　3.点火系统的原因是因为不能获得强的火花而熄灭。造成这种现象的主要原因有没有足够的电流、点火正时不对及火花塞故障等。没有足够电流的原因有电气配线故障、主开关故障、发动机熄火开关故障、点火线圈故障、磁电机故障、火花塞帽故障、蓄电池故障等。火花塞故障的主要原因有热值不适、电极磨损、陶瓷部分破裂、垫圈凹陷断裂、积碳等。

你在等红灯是灭火是因为怠速低的原因到你到修理部调整一下。
在启动时灭火是因为现在咱们东北的气温低,踏板车是自动风门所以好灭火,你最好把车放在暖库这样就一搭就着了。如果没有暖库的话在早上骑时把车多热一会这样对车有好处的。
机油是必须得换成防冻机油的,在白天气温达到零下时就得换成防冻机油。除非你家是辽南的。
不停的搭火是对电瓶的损害比较大的,搭一次后最好要间隔一两分钟在搭下一次这样对电瓶有好处。
我是黑龙江的我也有一辆踏板,现在我把他放在车库里不骑了原因是这个时候骑车比较冷而且对车也没有好处。我劝你也别骑了等明年开春在骑多好啊！

不用换，自动息火时淹缸了，把怠速调大点或等灯时轻微给点油

提醒你一下、在发动机热的情况下忽然熄火 推你也给推着 如果不推活塞就有可能粘上、