曼谷码头有以下3个:
曼谷ECT港(BANGKOK ECT) 、曼谷P港(BANGKOK PAT)、曼谷SCT港(BANGKOK SCT)。
曼谷港(BANGKOK)是泰国第一商港。曼谷(BANGKOK)位于该国中部湄南河下游,临曼谷湾。海路东南至是拉差港56海里,至拉姆恰斑港60海里,至萨塔希普港79海里,至柬埔寨磅逊港294里,南至宋卡港400海里,至新加坡港831海里,东北至香港1503海里;后方,西南连马来半岛南北干线,东达泰柬边界亚兰镇,东南至新建集装箱中转港拉姆恰班;曼谷城北有廊曼国际机场。
曼谷(BANGKOK)港区分布在曼谷市西南的PHRA BUDDHA YODFATH桥以下的河道两岸,计有87个海洋船岸壁泊位,包括距河口46公里处右岸的吞武里杂货进口港区2个泊位,能够停靠长26.2的船只;距河口39.5公里河道右岸TMU码头一个进口杂货泊位,可停靠长121.9米船只:特别是距河口26-29公里河道北曲处凹岸,即港务局所在的空堤(KLONGTOI)港区,这里是远洋杂货货船主要停靠港区,计有16个泊位,最大可停靠172.2米长船只。
在曼谷(BANGKOK)港区西码头的对岸还有7个墩式出口货泊位,由36个墩桩组成。在曼谷(BANGKOK)港区的上下游左岸是埃索、壳牌等石油公司炼油厂码头,该港有国营和私营石油公司码头泊位14个,主要分布在空堤港区附近。在下游距河口5-7公里处的北榄,也有8个进出口货物泊位,由25个墩桩组成。此外,沿岸还有40个私营出口货泊位分布在河道沿岸。
除此之外,沿河还有5处锚地、21个泊位,包括河口北榄下游的合作盐码头前锚地2个泊位,可系泊152.4米长船只。 北榄海关锚地,4个泊位,可系泊91.4米长船舶。 北榄上游锚地3个泊位,其中一个可系泊152.4米长的船,另两个可系泊172.米长船。 在距河口36-39公里的SATHUPRADIT河端,其南有6个浮筒可系泊5艘137.2米长船只,北段有3个泊位,可系泊121.9米长船。 在KRUMJTHEP桥之北即吞武里河段,也有4个锚地泊位。全港百余岸壁和锚地泊位,80年代末以来港口的货物吞吐量都在3,000万吨以上。
扩展资料:
曼谷港:位于泰国(全称:泰王国 THE KINGDOM OF THAILAND)西南部湄南(CHAO PHRAYA)河下游的两岸,距河口约16 n mile ,濒临曼谷湾的北侧,是泰国最大港口,也是世界二十大集装箱港口之一。它是泰国的首都,全国政治、经济、文化和交通的中心,是东南亚第二大城市,也是全国最大的工商业城市,并且集中了泰国80%的高等学校。市区河道纵横交错,水上贸易称盛,有东方威尼斯之美称。它还是世界著名的米市。东北郊的廊曼机场为东南亚的现代化国际机场之一 。
主要出口货物为大米、烟草、橡胶、豆类、锡、柚木、水果、黄麻及手工业品等,进口货物主要有机械、钢铁、汽车、药品、纺织品、食品、石油制品及化工品等。在节假中除元旦和圣诞节外,都可以安排工作。
参考资料:百度百科-曼谷港
曼谷有三个港口,一个是PAT,一个是BTC,一个TPT
曼谷(泰文:กรุงเทพมหานคร;英文:Bangkok),位于昭披耶河东岸,南临暹罗湾,是泰国首都和最大城市,中南半岛最大城市,东南亚第二大城市,为泰国政治、经济、贸易、交通、文化、科技、教育、宗教与各方面中心。
曼谷是繁华的国际大都市,融合东西方文化、包罗万象的“天使之城”。是贵金属和宝石的交易中心。经济占泰国总量的44%,曼谷港承担着泰国90%的外贸。曼谷旅游业十分发达,被评选为2013全球最受欢迎旅游城市。
曼谷是国际活动中心之一,每年有多达二、三百起的各种国际会议在此举行。城内设有联合国亚太经社委员会总部、世界银行、世界卫生组织、国际劳工组织以及20多个国际机构的区域办事处。曼谷被誉为“佛教之都”,是“世界佛教联谊会”总部及亚洲理工学院所在地。
曼谷有三个港口,一个是PAT,一个是BTC,一个TPT
都不知道只会复制粘贴的人有什么能力来回答这种专业问题。术业有专攻,免得误人子弟!
曼谷有SCT、PAT、BMT、TPT、UNITHAI、TSTL和SHCP,还有个ECT,不过没走过货不是很清楚。
以深圳蛇口为出口港,到BMT、UNITHAI、SHCP、TSTL和TPT这五个码头的船期比较少,PAT和SCT船期多,所以PAT和SCT是选择最多的两个码头
SHCP码头一般中转港是林查班,当然也有直航,一般一周一水船,直航船期少