关于柴油车仪表指示灯 图片右下角的灯是什么

2025-03-11 11:05:43
推荐回答(5个)
回答1:

那是供柴油机冬季起动的一“预热起动点火装置”的指示灯。油水分离器里有太多水了。因此需要进行排水处理。

扩展资料:

对于柴油机未来并非都是那么悲观,日前宝马正式发布了其入门版柴油车型520d,该车搭载2.0T柴油发动机,官方油耗(NEDC循环工况下)为3.9-4.3L/100km,是新一代5系“最省油的非混动车型”。

A股上市公司斯太尔遭3家股东减持被当成柴油发动机走进死胡同的更好佐证。2013年6家公司参与斯太尔定增,根据约定2016年12月29日后这部分资金解禁。2017年一季度3个定增对象对斯太尔进行了减持公告。

在工信部发布的《中国制造2025》详解版中提出,“促进柴油机高压共轨技术的自主开发,推动柴油发动机在乘用车上的应用”。可见,中国柴油机技术自主开发刚刚上路。

中汽协统计的2017年前两个月的销售数据。数据显示,2017年2月重卡销量达8.6万辆,同比增长146%。2月,车用柴油机市场累计销量前十企业共销售31.4万台,同比增长94.34%。其中玉柴、江铃、重汽同比增幅超过了150%。潍柴、云内、福田、一汽等企业也都有不俗表现。

“柴油机市场增长与非道路市场增量显著有直接关系。”业内人士告诉本报记者。主流发动机企业积极拓展非道路市场,2012年,锡柴就开始布局非道路市场。目前,非道路领域已占到锡柴总销量的30%。去年年初,玉柴开始布局非道路市场,引进MTU的S4000系列发动机技术,主要用于发电机组领域,未来拓展到船舶市场

参考资料:百度百科-柴油发动机

回答2:

油水分离的标志,应该是油水分离器里有太多水了。

油水分离器就是将油和水分离开来的仪器,机理上主要分为油中除水分离器和水中除油分离器;

从用途上主要分为工业级油水分离器、商用油水分离器和家庭油水分离器几种;

从分离原理上分有膜过滤油水分离器、选用亲油性材料的油水分离器、比重不同分层的无动力油水分离器、药理作用的破乳油水分离器;

油水分离器主要应用在石化工业、汽车工业、污水处理工业等;

汽车用油水分离器是 燃油滤清器的一种,主要的作用就是除去 柴油中的水分,以降低喷油嘴故障,延长 发动机的使用寿命。

原理主要是根据水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器,内部还有扩散锥,滤网等分离元件。

油水分离器还有别的功能,如对燃油进行预加热防止结蜡,过滤杂质等。

扩展资料

指示灯和警报灯

1.正时齿形带指示灯

某些采用正时齿形带传动和上置式凸轮轴的进口 汽车,一般都限制发动机正时齿形带的使用期限(大约 l0万km),到时候必须更换。为了使维修人员能够按时更换正时齿形带,在仪表盘上设置了正时带使用期限指示灯"T.BELT”,使用中需要注意以下几点。

(1)当指示灯亮起,应立即观察里程表,若累计行驶里程达到或超过l0万km,必须更换正时齿形带,否则正时齿形带可能断裂,使发动机无法正常工作。

(2)更换新正时齿形带后,要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞,用小圆棒按压一下里面的复位开关,使正时齿形带指示灯熄灭。若操作复位开关后指示灯不熄灭,可能是复位开关失灵或线路搭铁,应检修和排除故障。

(3)更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来,把里程表上所有的读数都调整到“0”位。

2.排气温度警报灯

现代轿车由于在排气管上安装了三效催化转化器,所以排气温度有所提高,但是过高的排气温度容易造成三效催化转化器损坏,因此此类汽车又安装了排气温度警报装置。当排气温度警报灯点亮时,驾驶人应当立即降低车速或停车,待排气温度下降以后,该警报灯会自动熄灭(但是熔断式排气温度警报灯点亮后,如果不加以调整或维修,会一直亮着),如果排气温度警报灯不熄灭,应该查明原因,排除故障以后再继续行驶。

3.制动器警报灯

制动器警报灯呈现红色,图案是圆圈内有一个 “!”符号。如果红色制动器警报灯点亮,说明制动系统存在下列情况:

(1)制动器的摩擦片严重磨损;

(2)制动液液面过低;

(3)驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合);

4.制动防抱死警报灯

制动防抱死警报灯呈现黄色(或琥珀色),图案是圆圈内有“ABS”字样。

对于装备防抱死制动系统(ABS)的汽车,将点火开关转至“ON”位时,仪表盘上的ABS警报灯点亮 3 s 6 s,这是ABS的自检过程,属于正常现象。自检过程一结束,如果ABS正常,该警报灯就会熄灭。如果自检后ABS警报灯持续点亮,说明ABS电控单元检测到有不利于防抱死制动系统正常运行的故障 (例如当车速超过20 km/h时,车轮转速传感器信号不正常),或EBV(电子制动力分配系统)已经关闭。在这种情况下如果继续行驶,由于制动系统的功能已经受到影响,电子制动力分配系统不再调节后轮的制动力,制动时后轮可能提前抱死或出现甩尾现象,因而有发生事故的危险,应该进行检修。

5. 驱动防滑控制指示灯

驱动防滑控制系统(ASR)指示灯的图案是圆圈内有一个“△”符号。

ASR在任何转速范围内都能协同ABS一起工作。当点火开关接通后,ASR自动启用,即所谓“缺省选择”。驾驶人可以通过仪表盘上的ASR按钮手动取消驱动防滑控制,当仪表盘上的ASR指示灯亮起,表示 ASR已经关闭。

在下列情况下,需要车轮有一定程度的打滑,应当关闭ASR系统。

(1)车轮安装了防滑链。

(2)轿车在积雪或松软路面上行驶。

(3)轿车陷在某处,需要前后移动,摆脱困境。

(4)轿车在坡道上起步,但是一侧车轮的附着力极低时(例如右边轮胎在冰面上,而左边轮胎在干燥的路面上)。

6 .安全气囊指示灯

安全气囊系统(SRS)指示灯有3种显示方法,一是 “SRS”字样,二是“AIR BAG”字样(1992年8月以前生产的丰田汽车),三是“气囊保护乘员”图形。

SRS指示灯的主要功用是指示安全气囊系统是否处于正常状态,同时具有故障自诊断功能。如果点火开关转到ON(或ACC)位置后SRS指示灯一直发亮,调取故障代码又显示正常,说明蓄电池(或SRS电控单元的备用电源)的电压过低,但是SRS电控单元设计时未将此故障编成代码存入存储器,所以没有故障代码显示,当电源电压恢复正常约10s后,SRS指示灯将自动熄灭。

7 .危险警报灯

危险警报灯用于汽车出现重大故障或紧急情况时向其他车辆和行人发出警示。危险警报信号的表示方式是前、后、左、右转向灯同时闪烁。

危险警报灯由独立的开关控制,一般与转向信号灯共用一个闪光器。当接通危险警报灯开关后,两侧的转向指示灯电路同时接通,前、后、左、右转向灯及仪表盘上的转向指示灯同时闪烁。

由于危险警报灯电路将闪光器与蓄电池连接,因此危险警报灯在点火开关关闭(OFF)和停车时也可以使用。

8. 电瓶指示灯

显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

9 .燃油指示灯

提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。

10. 清洗液指示灯

显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后,指示灯熄灭。

11 电子油门指示灯

本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修。

12. 前后雾灯指示灯

该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示。

参考资料:百度百科-柴油车指示灯

回答3:

那是供柴油机冬季起动的一“预热起动点火装置”的指示灯。

油水分离器里有太多水了。因此需要进行排水处理。

扩展资料:

柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸发,而其自燃温度却比汽油低,因此,可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有,柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的,而非点燃的。柴油发动机工作时,进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点的时候,温度可以达到500-700℃,压力可以达到40—50个大气压。

活塞接近上止点时,供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油,柴油形成细微的油粒,与高压高温的空气混合,可燃混合气自行燃烧,猛烈膨胀产生爆发力,推动活塞下行做功,此时温度可达1900-2000℃,压力可达60-100个大气压,产生的扭矩很大,所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。

传统柴油发动机的特点:热效率和经济性较好,柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃点,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此,柴油发动机无需点火系统。同时,柴油机的供油系统也相对简单,因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机,同时在相同功率的情况下,柴油机的扭矩大,最大功率时的转速低,适合于载货汽车的使用。

参考资料:百度百科-柴油发动机

回答4:

这个灯是油量滤波器警告,灯亮应该是油水分离器里有太多水了。

1、前雾灯

2、动力转向警示灯 

3、后雾灯 

4、垫圈流体低 

5、制动摩擦片磨损警告

6、巡航控制 

7、方向指标灯

8、雨量光线传感器 

9、冬季模式 

10、信息指示灯

11、电热塞/柴油预热警示

12、霜冻警告 

13、点火开关警告 

14、智能钥匙不在车内 

15、遥控门锁发射器电池电量低

16、汽车距离警示 

17、请按离合器踏板 

18、踩下制动踏板指示灯 

19、转向系统锁紧警告 

20、远光灯

21、轮胎压力低 

22、侧光灯 

23、外部照明故障警示

24、刹车灯警告 

25、柴油微粒过滤器警告

26、拖车牵引警告 

27、空气悬挂警告灯 

28、车道偏离警告 

29、催化转换器警示灯 

30、安全带未系上

31、停车制动灯 

32、电池/发电机警示灯 

33、泊车辅助灯

34、需要维修 

35、自适应照明控制

36、大灯控制范围

37、后扰流板警告 

38、敞篷车顶警告 

39、安全气囊警告灯

40、手刹警告灯

41、燃油滤清器指示剂的水

42、安全气囊停用 

43、故障问题

44、近光灯 

45、空气过滤器污染

46、环保驾驶指示灯

47、下坡控制 

48、高温预警 

49、ABS警告灯 

50、油量滤波器警告

51、车门未关警告灯

52、引擎盖未关警告灯

53、燃油液面低 

54、自动变速器故障警告灯

55、限速器

56、悬架阻尼器故障 

57、机油压力低 

58、挡风玻璃除霜 

59、行李箱门未关警告灯

60、稳定控制关闭

61、雨量传感器 

62、发动机排放警告灯

63、后窗除霜 

64、擦拭汽车挡风玻璃

扩展资料

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(Rudolf Diesel)于1892年发明的,为了纪念这位发明家,柴油就是用他的姓Diesel来表示,而柴油发动机也称为狄塞尔发动机(Diesel engine)。

参考资料:百度百科-柴油发动机

回答5:

应该是油水分离器里有太多水了

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