ETBE是乙醇和异丁烯反应制的MTBE是甲醇和异丁烯反应制的两者的工艺没有本质区别在美国MTBE,早已被淘汰了,因为污染环境,我们这了还是热火朝天的 查看原帖>>
一、ETBE
乙基叔丁基醚(ETBE)是一种性能优良的高辛烷值汽油调和组分。ETBE与乙醇及MTBE都是高辛烷汽油改良剂,也叫“生物汽油添加剂”。
汽油中ETBE的最大添加量为17Vol%。ETBE不但能提高汽油辛烷值的效果,而且还可以作为共溶剂使用。ETBE的沸点较高,与烃类物质相混不生成共沸化合物。这样既可以减少发动机内的气阻,又可降低蒸发损耗。ETBE 同时还能被好氧性微生物分解。
因此ETBE不仅能使汽油的辛烷值得以提高,而且可使汽油的经济性及安全性都得到改善,所以说它是具有很大的市场潜力的一种优良添加剂。
ETBE的合成原料:乙醇(EtOH )47%与异丁烯(IB)53%。即:
BIO Ethanol(EtOH) with Water(H2O)(92~95vol%)+IB(Isobutene)
二、MTBE
MTBE是一脂肪族醚,分子式为C5 H12 O,分子量为88.14,比重0.741(20℃),粘滞度0.27(20℃),具乙醚味。
甲基叔丁基醚(MTBE)是开发和应用最早的醚类辛烷值改进剂。自1979年美国环保局批准将MTBE作为无铅汽油添加剂使用以来,它在美国已广泛用于调和汽油中。MTBE的沸点比较低,将其调入汽油后使汽油的馏程温度降低。这一效应给生产超高辛烷值汽油的炼油厂带来了很大的经济效益。
目前普遍使用的是MTBE(甲基叔丁基醚),由于它的生产难度大,包括我国在内的许多国家都是依赖进口。近年来,科学研究发现了MTBE的缺点:它不易分解,对地下水有一定污染;它有少量气味,使驾驶者不舒服,可引起恶心、眼睛疼、出现疱疹等反应。美国最近已通过一项“清洁燃料法案”,将在今后4年内禁用MTBE。欧洲绝大多数的乙醇增长可望来自乙基叔丁基醚(ETBE)形式。
三、ETBE和MTBE两者的区别
A. 与MTBE相比,ETBE不仅使汽油的辛烷值得以提高,还可以作为共溶剂使用。而且使汽油的经济性及安全性都比添加MTBE的汽油要好。
B. ETBE的沸点较高,与烃类相混不生成共沸化合物。这样既可以减少发动机内的气阻,又可降低蒸发损失。
C. ETBE与异辛烷之蒸馏范围较窄,可改进可驾驶指针(Drivability Index; DI)及掺配时VOC(挥发性有机物质)之控制。
D. ETBE辛烷值较高、雷氏蒸汽压较低,且水溶性较MTBE小,因此较之乙醇更适合作为汽油的含氧添加剂,因此ETBE具有很大的市场潜力。