针对分时租赁运营系统平台是否有开放电动汽车远程控制接口的TBOX终端?

2025-04-04 02:25:58
推荐回答(2个)
回答1:

分时租赁运营系统平台为运营企业提供对应的调度与运营相关的系统和平台,为采集到汽车的数据,需要与分时租赁的车型达成握手协议,从而进行有效的管理与控制。你问的是个开放的硬件,能将数据只上传到自己的运营平台。

查询资料,从各大文库开放资料来看,目前搜录了E6和E6S相对应的接口协议,涉及了对电动汽车的远程控制及车况数据的采集,适配车型已经达到40多个品牌200多个类型,传统汽车的需要进一步征询,开放资料中有宝马的远程控制系统接口协议。

针对这个协议,做些简单的分析:

推荐的地方是,充分考虑了用车、还车两套大的运营逻辑下的业务流程和涉及到汽车对应的功能及数据配套,具备相对完整的状态查询及远程控制。

协议不足是要根据适配的车型来匹配开发。如果遇到新的车型,需要重新针对新的车型来做汽车CAN总线协议适配,实现远程升级。

这套开放的接口协议,有他的独特之处,就是平台只需要对接一种接口,通过硬件兼容到不同品牌的车,硬件TBOX厂商在适配不同的车型和完成数据采集以后,通过接口指定的IP地址或者域名,将数据传输到运营平台,TBOX本身并不拥有和存储数据,保证了运营平台数据的唯一性。

目前分时租赁运营系统平台下面可能会存在多个品牌种类,多个车型、不同年份,为此,汽车总线适配才是分时租赁运营系统平台真正意义的工作重点,也是服务的基础,开放的接口协议本身,只是一套与平台交互的握手机制。

希望可以帮到你。

回答2:

对这方面不太懂。