1.8t奥迪a6跑了26万公里以后会出现什么问题

如果是买二手车希望有几点建议供参考：
1.外观与内饰很难作为参考，翻新与钣金喷漆实在简单，打开机箱盖、后备箱看四个角是否做过钣金，做的程度可判读原受伤程度是否涉及大架及内部，如果判读可以接收进入第二步。
2.启动发动机，听音，尤其在试车时看排气筒，排气筒的颜色与排出是烟还是热气，结合声音可以基本判读车的发动机工作状况，如果可以接收进入第三部。如果排气筒冒的是蓝烟或黑烟且排气筒有二次加工嫌疑建议不考虑，奥迪部分有烧机油严重现象。
3.试驾，踩踏离合器，刹车，拉动手刹，原地方向盘，看是否有流畅，启动后行驶，找一平坦路段车速要慢，轻加油，短暂离开方向盘，在可以安全控制的状态下看车的直线行驶状态，同样状况下刹车，看是否跑偏。如感觉可以进入下一步。
4.在交易市场或熟人就好许多，机动车登记证，看原车主是个人还是单位，过户交易的次数，这也就是为什么一手车比三手等受欢迎，年限短的车一般有随车的行车保养手册，如上记录首保、每次保养时间、内容，维修更换件项目，关键一点该记录与4s店记录联网，在任何一家4s店如果出具证件都可调出，可判断行驶历程的准确行，一般年限较多的车里程只能作为参考，如果保养得当奥迪开个50万公里，正常换件什么问题都不会有，还有个小窍门，观察一下离合器踏板的磨损程度，就知道车与里程数是否相符或接近。
5.如上如果都可以接受，就要仔细开关一下4个门及后备箱，看密封隔音及玻璃升降是否有问题，看仪表键盘是否接触良好，座椅电动机升降、前后状况，电加热等，下车检查轮胎，轮胎的好坏及四个胎是否为统一品牌这些可以作为议价理由。
6.要知道1.8t是4缸车，每6-7万公里要更换正时皮带，自动变速箱油，冷却系统油液等是否正好赶上要更换？减震是否漏油？刹车片、盘有多久需要更换，车子虽然感觉少便宜了几千块，做一次彻底保养1万也包不住。
个人经验，仅供参考，希望买车顺利，但别只关心价格。

奥迪车 什么问题都有可能出现 = = 而且你还是1.8t的
基本的 漏油 增压器坏了 积碳 各种密封垫漏 --->> 每一个垫都很便宜 但是要更换有时候需要拆一大堆东西再装回去 也就是说 人工费很贵 = =
1.8t应该是2005年以前的吧 那款本来毛病就多。