踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。油刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。余升当踩刹车时，出油口打开，进油口关闭。在泵体活塞的压力下，刹车油管被挤出油管向各刹车分泵流去作制动功能。当松开刹车板时竖做老。刹车总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油从各刹车分泵回流到刹车总泵内，回到原始状态。胡则
你好！zhengzhoubeifangxuexiao汽答如车刹车总泵是串联双腔式的，而离答基合器总泵是单腔的，从外观上有很大的区别，那就是一个大一个小。离合器分泵只有一个工作腔一个活塞、清举启一个推杆，而制动分泵一般都是两个腔，而且两个腔两个活塞，没有推杆，工作原理都是一样的。
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