一看外观
一般从厂商到一级经销商再到二级经销商,经过了多次转运再到你手中,所以提车时外观是没有保证的,中途可能发生磕碰,有时为了图省事,对于一些小的划痕,一般都会选择自己修复一下遮掩过去。
这样在阴暗的地方看不出,但是在阳光下就看得出来了。因此大家在提车时,一定要检查全车的外观是否平整、颜色是否一致。
二看发动机铭牌
如果漆面整体色泽暗淡,雨刷、车门密封胶条老化,且刹车盘、车底等位置存在锈迹,则可以推断出它长期置身于室外,结合车辆发动机铭牌上的出厂日期,便可判断出它是否为库存车。
一般来说,只要国产车在三个月以内、进口车在半年之内,都不必过于担心。生产日期过于久远的话,就说明这辆车很有可能是试驾车或展车,大家就不用再继续检查了,直接要求换车就行!
三看内饰
检查完外观,就要进入车内检查内饰,像车辆内饰、座椅和塑料件,一般都不会有大问题,不过还是要确保每一个功能都能够正常运转,内饰有无损坏、异味等毛病,把能用的功能都用一遍,确保做到万无一失才行。
四看底盘
提车时大部分车主都不会去检查底盘,其实4S店在交车的时候,是有义务配合消费者检查底盘,这时我们要观察底盘是否有生锈,托底或者液体渗漏的情况,如果有的话立马换车。
五看机油
在刚提车的时候,里程表都是十公里以内或者几十公里为主,所以拔出机油尺检查会发现机油尺还是比较透明的,如果变黑或有杂质那就要注意了。
六看轮胎
新车轮胎应当正常无损,轮胎的胎毛应该也能看见。如果提车所在的城市路况较好,但是轮胎胎毛已被磨的看不出来,那它就有可能存在问题。
最后,车一定要开几圈,所有测试都检查完毕之后,我们最后需要开自己的新车上路测试一下,看看发动机声音是否正常,油门和刹车反应是否灵敏,如果一切正常,说明你得到了一辆好车可以交钱走人了,如果出现反应迟钝、有异响等情况,需要及时找销售解决。
首先是要检查外观。在提车时,必须对车辆的外观进行一个详细的检查,看看漆面是否有划痕,特别是车的四个角,因为在移动过程中也不是百分百不会有小刮蹭,以防万一,不留遗憾。车主可以要求将车开到室外光线好的场地上要求检查。
第二步是要打开机器盖,检查发动机舱。发动机舱内主要检查各项油液是否正常。对于以前没有私家车或不熟悉车辆构造的车主来说,这一步可谓是学习的机会。让销售顾问教你如何查看这些油液正常,可以帮助你以后简单判断一些基本故障。
第三步就是检查车内设备是否正常运转。车内设备重点需要熟悉和调试车内各个按钮的使用、仪表盘内各项功能的设置、内饰等细节部位是否全新整洁、随车设备是否齐备。最后就是开上车遛几圈,看车内的功能是否完好、车运转是否正常。
在提车时还有一些注意事项需要留意。首先是带好相关各项证书。购车发票是最重要的一项,这个丢了也就没法上牌照了,补办很费劲,请你一定要保管好。最后出门的时候您手里应该有,发票、合格证、车辆一致证书等材料,应该核对好铭牌上的排气量、出厂年月、车架号、发动机号等内容,合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致,如果在店内上保险还应有保险单,这些都是上牌保证,缺一不可。如果自己去上牌,还需去缴纳车辆购置税并拿到小绿本。
我们在提车时,我们需要确认买的车是否为新车,有以下几个办法可以确认:一是出厂日期,必须是一个月内生产的,车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致;总里程数<50km,轮胎磨损不明显;再就是要看刹车盘磨损程度。如果前刹车盘已磨出明显沟槽印,不能要。最后保修单上必须有4S的印章,证明是4S正式发的货,日后就可在其它维修站享受保修了。
只要是在正规的4S店提车,一般来说不用太担心,最多也就是提车的时候检查一下车子的外观,再就是看一下生产日期,其他方面基本上也没有太多注意的,有问题的车子店里不敢随便卖的