汽车传动系的布置形式

2024-11-08 00:15:07

推荐回答（4个）

回答1：

后置发动机前桥驱动一般来讲，不会导致车头翘起，虽然车尾很重，但动力在前面。而且车头是倾斜的空气阻力会给车头一个向下的力。现在普通轿车中没有这中形式，是因为完全没有必要这么做，以前我记得苏联时期曾经有过这样的车，

回答2：

有是有的工程车有这样的但日常用车没有由于发动机后置会始整车重心后移如果在用前轮驱动在行驶时会始车前部翘起造成下压力不足发生飘移方向失控解决方法就的在前面加配重但就会始发动机工率下降

回答3：

后置发动机前桥驱动一般来讲，不会导致车头翘起，虽然车尾很重，但动力在前面。而且车头是倾斜的空气阻力会给车头一个向下的力。

现在普通轿车中没有这中形式，是因为完全没有必要这么做，以前我记得苏联时期曾经有过这样的车，

回答4：

前置前驱，前置后驱，中置后驱，后置后驱，全轮驱动。