外贸一般指对外贸易,是指一个国家(地区)与另一个国家(地区)之间的商品、劳务和技术的交换活动。这种贸易由进口和出口两个部分组成。
外贸不是指具体的工作,外贸的优点是:
1、发展对外贸易,可以互通有无,调剂余缺,调节资源的优化配置。
2、发展对外贸易,可以节约社会劳动,取得较好的经济效益。
3、发展对外贸易,可以吸收和引进当代世界先进的科学技术成果,增强本国的经济实力。
4、发展的对外贸易,接受国际市场的竞争压力和挑战,可以促进国内企业不断更新技术,提高劳动生产率和产品的国际化水平。
扩展资料:
长期以来,中国对美国和欧盟是贸易顺差国,而对韩国、德国等国则是贸易逆差国。以中国上述主要贸易顺、逆差国为例,分析中国与这些国家的贸易失衡情况,可以洞悉失衡的真实结构。
2005年至2009年,中美贸易顺差在增加值贸易核算下要比总值贸易统计下减少450亿—610亿美元,占到传统贸易顺差的26%—31%。中欧贸易顺差在两种贸易统计方式下的变化在120亿—250亿美元之间,占到传统贸易顺差总额的21%—50%。
国的实际出口额并未像总值贸易统计下那么庞大,它不仅显示出我国贸易失衡的真实程度,也进一步表明我国在全球贸易中还只是一个“贸易大国”,距“贸易强国”还有一定距离。
增加值贸易恰能说明中国贸易的净增量还不高,尤其是创造性增量相对落后。所以,我们应该正视中国在全球贸易中的地位,第一大出口贸易国并不意味着“贸易强国”。
参考资料来源:
百度百科-外贸
人民网-人民日报观点:正确认识中国的外贸地位
外贸通俗来说就是把国内的货物出口,卖到国外去。
2021年,外贸形式一片大好,越来越多的新伙伴纷纷加入了外贸行业。但是,小编最近也接触了很多外贸人员,尤其是想要入行或者是刚刚入行的小伙伴,对整个外贸的全流程都不太熟悉,本篇文章小编就带你轻松了解外贸全流程哦!
外贸全流程总结概括下来就是“约—货—款—运—单”,从客户开发、询盘、报价、签订合同、订货、备货、报检报关、装船、结汇等等
a、客户开发前期准备(公司、产品&行业分析)
外部准备:所处行业了解、产品当前市场容量以及未来发展趋势和前景。
内部准备:公司的产品类型、英文功能描述、市场定位、公司优劣势、同行业产品优劣势
b、客户开发渠道
搜索引擎找客户、社交平台、B2B平台、分类信息网、论坛、线上&线下展会、行业协会、海关数据、黄页名录、电话直接沟通等方式都可以进行客户渠道开发。
c、发送外贸开发信
一直以来开发信都被称为外贸的敲门砖,不管是扩展外贸业务量,还是开发培养新客户,开发信都是十分重要的。开发信怎么发可以参考下文哦!
d、回复询盘
收到买家的回复询盘,需要辨别询盘的类型、用户身份,解析买家询盘信息,明确买家需求,着手回复询盘并后期跟进。
报价,是外贸流程中最为关键的环节之一,报价直接决定了你是否促成这个订单的关键因素。外贸业务员接到询盘后第一时间确认用户来源,对客户需要的产品进行报价,列明交易的条件,回复客户的 提问的价格和提出的条件以及各项资料数据的提供。
如果报价完之后跟了一段时间客户就不回复了,先检查一下你回复的邮件里有没有公司签名、标明产品并且最好做个前封邮件的小概述。
1、新客户索取样品,不同情况不同对待。
寄样前需做的工作
样品确认、取样原则、寄样地址、费用承担以及运输方式对比(快递名、价格、速度、服务、优势)
2、寄样后的跟踪事宜
贸易双方就报价以及付款条件等达成一致之后,双方即可签订合同。一般合同需要确认的内容包括:确认书(Confirmation) 、协议书(Agreement)、备忘录(Memorandum)、定单(Order)、委托订购单(Indent)等。
合同签订,收到定金之后,就可以下订单到工厂生产或采购。这个环节,所有的货物上产规格、颜色、数量、包装必须按照客户要求或确认样品做,最后与买家确认。
在交货前1周,需要通知公司的验货艳来验货。一般有3种情况:
1、国外客户亲自验货:一般提前1-2周,根据客户的行程来安排验货。
2、客户委托国内贸易公司验货:一般出货前1-2周,提前安排人员验货。
3、第三方机构验货:提前1-2周,根据客户要求或者是双方协商,选定一家第三方机构根据客户的要求进行验货。
出口产品进行法定检验的,必须取得出口商品检验证书。提供出口合同和信用证复印件、商业发票、包装单、报关单、出口商检申请表等商品检验所需资料。
据合同或信用证上的装运条款发订舱委托书给货代帮忙安排订舱。FOB条款下,卖家提前联系客户的或贷公司,将货物交付到指定地点。CIF,CFR情况下卖家货运承担,提前安排订舱、确定船期等内容。
根据价格术语,对商品进行投保,在装货期限之前发运货物。
货物离境前一般要经过5个环节:出口申报,审核单证,查验货物,办理征税,清关放行。将海关需要的单据,单证准备好通过货代或代理报关公司代理申报、然后海关对货物进行查验、海关开出税单收取关税、最后放行。
手续通关手续极为繁琐又极其重要,如不能顺利通关则无法完成交易。
1、采用L/C(信用证)收汇的,应在规定的交单时间内,备齐全部单证,并严格审单,确保没有错误,才交银行议付。
2、采用T/T(电汇)收汇的,在取得提单后马上传真提单给客人付款,确认收到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。
3、如果T/T收汇(电汇)的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。
第一次申领出口收汇核销单,需要提前开户领单(不然无法报关),凭海关注册登记证明书、申请书、营业执照、外经贸部门批准经营进出口业务批件等材料到外汇局办理登记。
报关时,核销单是不可或缺的。报关后,自报关起两个月内,要凭商业发票、核销单和海关出具的出口报关单,到外汇局办理存根手续。
最后就是核销了,您需要在收到外汇之日起的一个月内凭核销单、银行出具的"出口收汇核销专用联"和其它材料到外汇局办理出口收汇核销。
1、每单出口业务在完成后要及时做登记,包括电脑登记及书面登记,便于以后查询,统计等。
2、所有的文件、L/C和议付文件必须留存一整套以备查用。
3、单证员平时应注意收集运价变动,船期,航线,等信息,为业务员报价提供帮助。
当然,实际的外贸业务操作过程中,还会有更多的细节问题,也会遇到各种各样的突发麻烦,大家可以根据具体情况具体分析、解决~
晕~~~外贸牵涉好多东西和岗位呢,不过你放心,基本上外贸大部分岗位和财务无关~~~
外贸,简单的说,就是把中国产的东西卖到国外去,卖之前,你先要通过电话或者EMAIL或者传真和老外联系,先推销自己的产品,当他有意向了,你给他报价,老外讨价还价~最后确定好价格后,联系集装箱或者飞机出口,当然,出口前需要像中国海关申报,到了那里以后需要给国外海关申报,安排拖车送货上门等~~~
其实外贸和淘宝上卖东西没多大区别,上面说的过程中每个过程都可能会有一个岗位,比如专门和国外推销的就是外贸销售,专门报关的就是报关员,专门报价的叫预算员,专门联系集装箱和飞机的是货代,货代也能细分好多岗位~~~
另外,外贸和国内贸易,最容易搞脑子的就是贸易条款,有FOB,CIF,C&F,EXWORK等~其实贸易条款看上去高大上,其实说穿了,理解了也就那么回事,条款主要规定 国内拖车到港口,报关费,其他国内费用,集装箱运输费用,保险费等费用是由谁承担而已~一般常用的只有3-4个
当然,任何销售都离不开算价格,不过外面的价格算起来肯定没有专业财务那么复杂,那么多数字~~
最后,作为一个10+年的外贸人员,除非你家有关系,除非你有国外做商人的朋友,除非你海关有亲戚,否则不建议从事外贸工作~原因如下:
你知道国内有多少外贸公司吗?有多少人从事外贸吗?明确的告诉你外贸已经非常非常饱和了,就我上海来说,光是货代公司就超过3000家了,竞争那个激烈~~
你知道国际金融危机吗?老外这几年日子也不好过,他们都开始节约的过日子了,导致对出口需求剧减
你知道人民币汇率贬值了吗?以前我做外贸,赚100美金,等于赚了800-1000RMB,现在100美金才605RMB~~~而且汇率越来越低~预计到1:5才会停
你知道国内用工成本越来越高,消费水平越来越高,导致出口产品成本上升,老外现在都不要中国产品了,他们都改去印度,泰国等地方进货了~
你知道这几年倒闭多少外贸公司了吗?告诉N多~~~特别是纺织品,以前的外贸纺织品工厂现在没倒闭的,都在做淘宝~~~
你知道国内大专,本科有多少金融专业或者国际贸易专业的毕业生吗?他们都找不到工作呢,何况你不是此专业的
你知道在亚洲 韩国,台湾等都在和中国竞争港口业务吗?
你知道某岛事件后,国内出口日本的东西少了多少?
最后,外贸和金融业,其实是最难找工作的专业~~如非必要,千万别选择它~~当然我说的比较悲观,可能会有比尔盖茨、巴菲特等天才人物出现,但是这概率~~~~~~
PS:前几天刚接触了个美国客户,我和他们谈来中国开厂,他们说,现在老外买东西特别是欧美人,一看到MADE IN CHINA就不买了~~~中国以前出口的东西残次品太多了,把口碑做烂了,现在中国出口成本在上升,而质量一直不达标,海关等机构还要红包~~~总而言之,外贸真心不好做~~~
是指一个国家(地区)与另一个国家(地区)之间的商品、劳务和技术的交换活动。这种贸易由进口和出口两个部分组成。对运进商品或劳务的国家(地区)来说,就是进口;
对运出商品或劳务的国家(地区)来说,就是出口。这在奴隶社会和封建社会就开始产生和发展,到资本主义社会,发展更加迅速。其性质和作用由不同的社会制度所决定。
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外贸的常用术语
Ex(Point of Origin)(产地交货)又称EXW(Ex Works)
EXW是国际贸易术语之一,是指当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
FOB(Free on Board)(在运输工具上交货)
FOB也称“离岸价”,实践中的使用通常为“FOB??港(出发地)按FOB成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,
并及时通知买方。在实际交易中,买方都会委托卖方来帮助租船定仓,交保险等,也就是准CIF,买方会另行支付给卖方额外费用!货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方。
FAS(Free Alongside Ship)(船边交货;船侧就岸交货)
船边交货贸易术语,英文为Free Alongside ship(named port of shipment)即船边交货(指定装运港),缩写为FAS。它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边,从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险, 另外买方须办理出口结关手续。
FCA(Free Carrier)交至承运人(......指定地点)
FCA是free carrier也就是“货交承运人(??指定地点)”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货
C&F(Cost and Freight)(成本加运费)后改为CFR(对外贸易的实际操作中也有很多客人喜欢用CNF来表示C&F,实际上只是把符号&换成N, 意思是一样的)
参考资料来源 百度百科-对外贸易
百度百科-外贸公司
什么是外贸?外贸工作具体是干嘛啊