来做定期检查，未经询问师傅把火花塞拆下来，原本没有出现过打火不顺畅的问题，问我要不要更换……需要吗

塞是做什么用的？
首先解释下火花塞究竟是做什么用的？凡是汽油发动机上都会有火花塞，一个气缸有一个（部分高性能汽油发动机每缸会有2个火花塞）。它的作用就是把点火线圈产生的脉冲高压电送到这个火花塞的电极的时候，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。通俗一点来讲火花塞就像打火机里的打火石一样，就是点火用的。所以，如果把发动机比喻成车子的心脏的话，那么火花塞就是
正常使用情况下，不同材质的火花塞使用寿命也不相同，普通的铜芯火花塞使用寿命为3-4万公里，铂金火花塞使用寿命可以达到6-8万公里，而铱铂金或双铱金火花塞使用寿命可以达到8-10万公里，如果用车得当，使用寿命甚至能达到10万公里以上。具体自己车辆使用的是哪种材质火花塞，更换的周期是多少？这个在车辆手册上会有明确标注的，我们按照上面的标准来即可。
当然，这些更换周期只是正常情况下的理论，因为每种火花塞都有合格率及可靠性的，不排除极少量的火花塞还没有到更换周期
如何判断火花塞是否需要更换呢
一般来说火花塞的工作环境相当恶劣，因为火花塞就像是一根电棒一样，直接插进发动机工作的中心，并需要保证发动机能够不停工作。一般来说，基本低于450°C的工作温度，由于燃烧不充分，更容易积碳；而超过900°C的时候，发动机容易过早燃烧造成爆震。
1. 如果感觉到发动机在怠速时，明显有抖动现象，这种情况一般表现于火花塞性能下降或是火花塞品质较差的情况，这些都会引起发动机怠速抖动。
2. 另外如果车辆在行驶过程中，明显感觉到加速乏力、或是发动机在踩下油门时耸动明显，一般都是火花塞性能严重下降导致。这种时候甚至可能会造成发动机某一缸停止工作，靠其他汽缸工作带动。
3. 车辆难以启动或是怠速时无故熄火。这种时候甚至是例如普通四缸发动机有至少两个汽缸停止工作的情况下造成的。这种时候必须要检查火花塞是否出现问题造成难以点火或不点火。望采纳，谢谢